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發布時間:2021-06-17 05:28  
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當前卡車界形勢瞬息萬變,各種好車層出疊現,神車之多屢見不鮮。社會在不斷進步,車友需求由粗放變得集中,唯獨持有一項閃光點不能持續成功。造車水準不斷進步的今天,卡車獲得成功的關鍵在于找準定位,正如奧鈴TS。福田奧鈴再造精品!比奧馳X系保值,跑800km油耗120L。
奧鈴TS近年來受到福田奧鈴的大力眷注,勢頭可謂盛氣凌人,憑借它的省油功效,切實滿足了消費者對經濟性越發介意的需求,從而在競爭猛烈的車市中打開了市面。
一手抓抗疫,一手促經營
一手抓抗疫,一手促經營。面對居家抗疫期間無法到店看車等問題,福田汽車聯合子品牌、經銷商展開“全員直播”,既解決用戶的購車問題,又打通了特殊時期的營銷鏈條,進化出超乎想象的銷服新模式,為特殊時期經濟發展做出有益探索。
商場如戰場,面對一線紛繁復雜的作戰環境,企業需要在更高的視角和層面去設計、構建生態。這是對既有管理體系的一次顛覆,任務固然艱巨,但在福田汽車看來,如此,才能避免“通一段而不全通”造成的運作低效。

我國冷鏈物流迎來行業發展契機
隨著果蔬、肉類、水產品等農產品和等產品的市場需求不斷擴大,我國冷鏈物流迎來行業發展契機,目前我國冷鏈市場規模在2500億元左右,預計到2020年,市場規模將可以達到4700億元,年復合增速將超過20%。但冷鏈物流發展同時面臨主要設備質保期短、安裝公司規模變小、冷鏈物流裝備發展落后等一系列問題,其中重中之重的莫過于冷鏈物流發展裝備落后,如何將大數據、新技術、互聯網結合至復雜的冷鏈物流裝備上來成為了眾多車企老大難的問題。
