港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家服務(wù)放心可靠,瑞鵬自動(dòng)化性能穩(wěn)定

港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家的運(yùn)用前景

近年來(lái)，作為CIMS的基礎(chǔ)搬運(yùn)工具，港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個(gè)行業(yè)，生產(chǎn)加工領(lǐng)域成為AGV應(yīng)用廣泛的領(lǐng)域。在中國(guó)，有著巨大的市場(chǎng)需求，各行各業(yè)對(duì)agv的品質(zhì)要求業(yè)越來(lái)越高，瑞鵬機(jī)器人是一家擁有十幾年agv研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，在國(guó)內(nèi)外擁有良好的市場(chǎng)口碑。歡迎您咨詢了解哦！

Agv行業(yè)的發(fā)展前景

隨著智能制造和工業(yè)4.0的發(fā)展，為AGV機(jī)器人行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。2017年中國(guó)港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家銷量達(dá)到1.35萬(wàn)臺(tái)，與2016年的0.67萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)101.6%，預(yù)計(jì)到2022年我國(guó)港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家市場(chǎng)規(guī)模將接近100億元。中國(guó)agv市場(chǎng)需求量也十分巨大。對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。瑞鵬機(jī)器人也將更加努力的為中國(guó)agv行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。這里有各型號(hào)的港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家，歡迎來(lái)電咨詢哦。

傳統(tǒng)港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家的局限

早期的港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家產(chǎn)品自動(dòng)化程度比較低，更多的依賴于導(dǎo)軌的方式來(lái)運(yùn)行，后來(lái)又發(fā)展成電磁導(dǎo)航的方式，將導(dǎo)軌換成磁條、磁釘和RFID等方式，這種方式也稱為一代港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家導(dǎo)航技術(shù)。磁條的部署比傳統(tǒng)導(dǎo)軌方便許多，港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家利用車上傳感器識(shí)別磁條來(lái)確定自身位置，定位準(zhǔn)且成本低。不過(guò)這種導(dǎo)航功能有限，且在變更產(chǎn)線的時(shí)候，需重新布設(shè)磁條，缺乏靈活性。瑞鵬機(jī)器人一直致力于新型港口無(wú)人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家的研發(fā)生產(chǎn)，在全國(guó)有良好的用戶體驗(yàn)口碑，2020年也將加大對(duì)研發(fā)的投入成本。