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發布時間:2021-08-12 10:30  
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自動化立體倉庫的出現對物流信息化有什么影響
近年來,物流行業的信息化程度不斷提高,越來越多的自動化立體倉庫投入使用,自動化立體倉庫行業有望獲得新的發展機遇,前景值得期待。
自動化立體倉庫是高層的貨架存儲,出入庫的作業通常由自動化物料搬運設備完成。由于采用了自動化技術,可以提高物流效率、節約人工成本,受到許多物流企業的青睞。不過,我國自動化立體倉庫還有很大的發展空間。我國自動化技術還處于發展初期階段,未來仍有很長的路要走。
立體倉庫按貨架高度分類
并可根據貨架高度不同,還可細分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。
由于高層立體倉庫造價過高,對機械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對建造較少;低層立體倉庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術水平和庫容的可行之路;目前較多的是中層立體倉庫。
單元貨格式立體倉庫特點
單元貨格式立體倉庫是一種標準格式的通用性較強的立體倉庫,其特點是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機械在通道中行駛并能對左、右兩邊的貨架進行裝、取作業。每個貨格中存放一個貨物單元或組合貨物單元。
貨架以兩排為一組,組間留有通道。所以這種倉庫需留有較多的通道,面積利用率不太高(約為60%),空間利用率較高。
單元貨格式立體倉庫,可用多種起重裝卸機械進行作業。一般而言,中、高層主要采用沿軌道行駛的巷道起重機,以保證能在狹窄的巷道內進行作業,低層立體倉庫和中層立體倉庫中高度較低者,也采用一般叉車或高架叉車進行作業,為減少叉車轉彎所需的通道寬度,叉車不從正面進行作業,而采取側叉式叉車作業。