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              漳州RV-160E-171減速機給您好的建議 晟華曄機器人銷售

              發布時間:2021-08-29 07:49  

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              費時費力的減速機維護不到位很可能造成全線癱瘓

              減速機以其特殊功能被人們用于各行各業動力傳導設備,成為動力機械系列中的重要一族。人們對在生產過程承擔重要任務的減速機設備的添置可能較為重視,但費時費力的減速機維護保養卻不一定有較深的認識,其實設備維護對于機器來說同樣重要,維護不到位很可能造成全線癱瘓。

                首先要定期檢查減速機的機油

                由于機器內外部壓力差、密封性能差等原因,設備內的機油很可能就會出現漏油現象,定期檢查就能及時發現問題,并及時處理。第二是定期檢查易磨損配件。由于減速機的工作環境較為惡劣,軸承、齒輪、鍵槽等傳動部件受力較大,要留心觀察,如有磨損部件及時更換,以免造成更大損失。與此同時,想要提高減速機質量的原因有如下:

                ,關于減速機原理的理論知識越來越完善

                每個工科大學研究生、博士以及,都對減速機質量提高設有專門的研究課題,這些課題新的研究成果,會很快被運用實際減速機生產制造上來。

                第二,新材料的發現和運用

                減速機設計制造,非常善于利用新材料和各種的合金新材料。同時,隨著我國工業工藝水平的不斷提供,對新材料的后期處理水平也在提高,也就保證了減速機質量的大幅提高。

                綜上我們了解到減速機的工作量不斷的加大,在生產減速機上所要承擔的責任也越來越大,所要減速機廠家對于設備的維護工作和減速機正常的運行是非常重要的,這也是減速機行業不斷加強的一項工程。


              大家都知道蝸輪蝸桿減速機常用于交通工具,建筑用重型機具,機械用自動化設備等,以完成減速或其他如降低負載慣性等的作用。任何設備的使用都需要進行維護保養,降低老化速度,減速機也是同樣的,那么大家知道影響此設備使用壽命的因素嗎?


              1、減速機安裝、試車過程不夠嚴格,對發現的問題未及時進行處理。

              2、減速機自身質量較差,如有較大缺陷等情況。

              3、對各種指示儀表保養不夠,儀表指示不正確,導致操作失誤。

              4、對減速機的維護和保養不夠,未按時定期檢查設備運行情況。

              5、蝸輪蝸桿減速機有超負荷現象,如有較大缺陷等情況。

              6、崗位責任制不夠健全,如:崗位專責制、崗位操作法、交接班制、安全技術等。

              7、操作人員對設備構造、性能、允許負荷、潤滑和有關技術參數不熟悉。

              8、潤滑管理不夠,潤滑油選擇不合理,對潤滑管路出口端和回油端篩網未及時進行清理,未按有關規定及時更換潤滑油。

              為了延長蝸輪蝸桿減速機的使用壽命的,大家在使用中,要注意規范操作,操作方法是否正確往往能夠直接影響到設備質量以及生產安全,另外在平時注意保養和檢修,盡量將故障提前預防,發現問題要及時地處理,避免小事變大,從未影響到整個設備的生產,降低生產損失,刻不容緩。



              減速機內部附件的維護方法是什么

              1、減速機在工作時,箱體內溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內熱脹空氣能自由排出,以保持箱內外壓力平衡,不致使潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設通氣器。

                2、軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。

                3、保證減速機每次拆裝箱蓋時,保持軸承座孔制造加工時的精度,應在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯接凸緣上配裝定位銷。

                4、油面指示器檢查減速器內油池油面的高度,經常保持油池內有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩定的部位,裝設油面指示器。

                5、放油螺塞換油時,排放污油和清洗劑,應在減速機箱座底部,油池的下方位置處開設放油孔,平時用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。


              減速機磨合期的注意事項

              1、發生松動

                新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生松動。

              2、發生滲漏現象

                由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響,密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。

              3、操作失誤多

                由于對減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。


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