民用機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥無(wú)人機(jī)技術(shù)全國(guó)發(fā)貨

南京千里眼航空科技有限公司,位于科技產(chǎn)業(yè)園，是國(guó)內(nèi)外的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、機(jī)載設(shè)備和反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展高科技企業(yè)。而無(wú)人機(jī)飛行在百米高空，不但不容易被人發(fā)現(xiàn)，而且被檢查的對(duì)象往往來(lái)不及反應(yīng)，證據(jù)即刻被抓拍到，照片配視頻，證據(jù)確鑿，無(wú)法抵賴，這對(duì)不法企業(yè)可以起到極大的震懾作用。公司依托南京航空大學(xué)、東南大學(xué)、軍企研發(fā)機(jī)構(gòu)和機(jī)務(wù)科研單位成果和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)、外優(yōu)等企業(yè)等資源，集專業(yè)研發(fā)、制造及銷售為一體。

公司宗旨: 始終堅(jiān)持在產(chǎn)業(yè)上做強(qiáng)，在技術(shù)上做精，以先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品，品質(zhì)的服務(wù)，創(chuàng)至高品牌。

公司產(chǎn)品: 廣泛用于軍事偵察、巡視、搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通監(jiān)管、勘探測(cè)繪、環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)、水利電力管道巡檢、城市管理、林業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，倍受各行業(yè)的青睞。

南京千里眼航空科技有限公司，是國(guó)內(nèi)航空器、傳感技術(shù)、通訊導(dǎo)航技術(shù)、云計(jì)算、掛載系統(tǒng)、智能視覺技術(shù)等產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)提供商。公司集設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)、銷售﹑維修和服務(wù)于一體，主營(yíng)無(wú)人機(jī)、實(shí)時(shí)圖傳、傾斜相機(jī)、紅外夜視等專業(yè)產(chǎn)品。

報(bào)名要求及流程

（一）年滿14周歲，初中文化程度以上

（二）遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，

（三）身體要求：先自我檢測(cè)，矯正視力1.0以上，無(wú)色mang色弱，無(wú)性疾病 。

（四）繳費(fèi)、簽合同：繳納相應(yīng)費(fèi)用并簽訂培訓(xùn)協(xié)議

（五）體檢：簽訂合同之后攜有效參加體檢

（六）通知入學(xué)：體檢合格的學(xué)員將按照入學(xué)時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。

為配合金沙江支流美姑河地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查項(xiàng)目精細(xì)化調(diào)查順利實(shí)施，中國(guó)地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)院成無(wú)人機(jī)工作組，赴四川省涼山彝族自治州美姑縣和昭覺縣，針對(duì)調(diào)查區(qū)內(nèi)泥 石流、滑坡、不穩(wěn)定斜坡、危巖帶等典型地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)開展傾斜攝影測(cè)量與三維可視化調(diào)查，這是將無(wú)人機(jī)快速三維建模技術(shù)應(yīng)用于區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查工作。真正走近他們你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些與黑相連的符號(hào)只是用以塑造角色的表象，不受束縛、崇尚技術(shù)、不斷向上探索事物才是無(wú)人機(jī)黑ke的核心所在。工作 區(qū)屬大涼山中山地貌，山高、坡陡、谷深，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，河谷兩岸霧大且多有雷雨，給飛行安全帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，無(wú)人機(jī)工作組一行克服困難，歷時(shí) 9 天，對(duì)工作區(qū)內(nèi)的 8 個(gè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查，有效飛行 12 架次，順利完成了飛行任務(wù)。無(wú)人機(jī)獲取的多角度傾斜攝影數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至后方數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行三維建模，同時(shí)工作組在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用移動(dòng)處理終端完成了 壩后山場(chǎng)鎮(zhèn)斜坡的三維建模工作，成圖比例尺為 1:1000-1:2000 。

為什么要智能化?

1.無(wú)人機(jī)的潛力在于其運(yùn)動(dòng)機(jī)理的較為簡(jiǎn)單，如果智能化后可看作一臺(tái)“會(huì)飛的機(jī)器人”。

2.美國(guó)國(guó)會(huì)研究局在文件中列舉了一些無(wú)人機(jī)商用領(lǐng)域和智能化后的改變，智能化可以在諸多應(yīng)用領(lǐng)域打開普通無(wú)人機(jī)目前的很多局限。

如何實(shí)現(xiàn)智能化?

實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智能化需要在硬件和軟件兩個(gè)方面進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

硬件方面需要引入機(jī)器視覺硬件技術(shù) ;

軟件方面則需要做好機(jī)器視覺軟件技術(shù)，人工智能技術(shù)和OS，飛控，導(dǎo)航等其他必要軟件技術(shù)。