天津歐曼自卸車4S店值得信賴「臻鈺汽車」

天津市臻鈺汽車貿易有限公司成立于2009年4月8日，注冊于天津市武清區南蔡村鎮103國道西側，注冊資本2000 萬元，是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

歐曼GTL超能版自卸車以歐洲自卸車產品為，采用戴姆勒平臺化、模塊化技術開發的全新一代歐曼GTL平臺，搭載福田康明斯全新一代ISG工程版動力，實現“全新平臺 全新動力” 整車一體化開發模式。同時，經戴姆勒奔馳整車與動力系統全新優化匹配，充分發揮整車大扭矩優勢，激發較大動力輸出，實現動力突破，車速快。自卸車裝載過程中應該控制在額定量以內，避免車輛在路況較差的路段行駛導致鋼板、大梁、輪軸等受損。從而拉開自卸車產品升級換代的序幕，推動自卸車行業進入強動力、的新時代。

天津市臻鈺汽車貿易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

歐曼GTL2018款重載運輸自卸車

超級舒適——重載運輸型自卸車超大空間，人機工程學設計，NVH達國際水平，多項人性化設計，轎車級舒適享受，移動之家。

超級安全——重載運輸型自卸車駕駛室滿足歐盟ECE R93碰撞法規，生命保護倉；主動安全，制動效能很大，制動響應快，轉向輕松靈敏；完善的燈光系統，保障晝夜作業安全；抗側翻能力強，駕乘更安全。

卡車磨合期禁忌：

忌負荷過重

新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。

因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

忌靠擋位別車制動

新車在磨合期內嚴禁用變速箱低檔位別車實現制動，應該使用發動機制動可以保護發動機和變速箱。

轉向系的好壞也將影響自卸車的直線行駛。能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起自卸車單向跑偏。嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時自卸車將完全失去控制。