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發布時間:2021-09-02 07:49  
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2.道岔鋪設轉折器須扳動靈活。尖軌道應與基本軌密貼。連桿處的動程應:直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。
3.道岔鋪設軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌應為±1mm,其他各部位應為 3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1348mm
7裝置檢修編輯
為保證鐵路配件良好使用,需要經常對道岔設備進行檢修和補強,以提高道岔設備質量,避免事故的發生,鐵路配件生產商為您提供專業的道岔檢修標準。
使用可調節組合軌道壓板時,可以將軌道水平固定,也可以將軌道位置水平調整。此外,軌道壓板具有自鎖功能,可以可靠地固定軌道,并阻止在大車輪壓力下軌道發生移位。軌道通過彈力在垂直方向上固定。當軌道經受熱膨脹和收縮時,還可以允許軌道縱向移動而不會磨損軌道壓板,并使軌道底面與鋪設在軌道上的橡膠復合墊板緊密接觸。
與鋼軌頂部相接觸的接觸面向上沿伸形成一段高于軌側的過渡段,該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高兩端低的橋拱形。橋拱形魚尾板結構可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊,增加了接頭處鋼軌縱向的連續性,提高了列車通過時的平順性。
魚尾板在鐵路上使用的非常多,使用還很頻繁,但是對魚尾板裝置的安裝檢修標準需要使用者掌握的。關于魚尾板的相關安裝和檢修我們需要注意哪些標準呢,今天我們就簡單的為大家介紹一些。