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              縱向撕裂檢測優(yōu)惠報(bào)價(jià)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 20:28  

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              無人值守:設(shè)備調(diào)試完成后,無需人員操作和看管,自動(dòng)根據(jù)皮帶運(yùn)行情況進(jìn)行啟動(dòng)和停止。

              智能識別:利用軟件算法實(shí)現(xiàn)對皮帶表面損傷情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的自動(dòng)判斷和分析,對輸送帶表面  脫膠、劃傷、撕裂等損失分別作出識別判斷,給出不同報(bào)警處理。

              實(shí)時(shí)監(jiān)控:皮帶運(yùn)行運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示在電腦屏幕,用戶可流暢觀看輸送帶的表面圖像。



              輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂:

              輸送物料中的雜質(zhì)對煤炭港口來說,主要是煤炭質(zhì)量不好,原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì),如鐵器、木棒等,大約造成70-80%的撕裂,因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。



              帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂:

              帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備多,襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐斔蛶г斐伤毫鸭肮纬叮胀ㄝ斔蛶]有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu),不能防止撕裂。



              由于帶式輸送機(jī)的內(nèi)部的張力分布呈固有趨勢,輸送帶級向撕裂故障通常發(fā)生在輸送機(jī)機(jī)尾。引發(fā)縱撕事故的原因包括:

              (1)物料中夾雜著堅(jiān)硬的物質(zhì)將輸送帶刺穿。

              (2)溜槽堵塞。

              (3)輸送帶被清掃器的刃口掛住

              (4)沿線托無的焊接質(zhì)量不合格,對輸送帶造成磨損。



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