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發(fā)布時間:2021-06-06 03:00  
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正大電動門行業(yè)軟識別和硬識別的優(yōu)勢:1,分析識別模式:硬識別系統(tǒng):視頻流分析與識別,全天候?qū)崟r分析監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流;軟識別系統(tǒng):圖像分析和識別,拍攝范圍范圍內(nèi)的車輛,然后分析照片;當(dāng)車輛處于不良位置時,識別容易出錯。 2,觸發(fā)識別模式:硬識別系統(tǒng):地面感應(yīng)和視頻觸發(fā)可選,無需增加檢測設(shè)備,無需破壞地面或增加工程,24小時采集圖像。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像獲取單元,并且獲取當(dāng)前視頻圖像。軟識別系統(tǒng):觸發(fā)外圍車輛檢測設(shè)備,如地面?zhèn)鞲泻图t外;需要一定的工程量。

3.智能算法模型硬件識別系統(tǒng):智能模糊點(diǎn)陣識別算法具有較高的準(zhǔn)確率,識別率大于99.70%。幾乎不需要人工干預(yù)。軟識別系統(tǒng):OCR /字符拓?fù)渥R別算法,頻繁錯誤識別,準(zhǔn)確率小于90%。手動輸入更正的車牌號碼。 4.可靠性和穩(wěn)定性:硬標(biāo)識系統(tǒng):特殊標(biāo)識符采用TI的高速DSP和雙CPU控制,確保系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。引入車牌識別技術(shù),實現(xiàn)快速識別,快速開啟,不停車,退出時快速關(guān)閉,有效解決出入口擁堵問題。軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易頻繁死機(jī)等,需要經(jīng)常重啟電腦,造成系統(tǒng)間歇性癱瘓。 5,識別速度快:硬識別系統(tǒng):車牌識別速度小于0.4秒,完全滿足大流量的需求;軟識別系統(tǒng):車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度難以忍受。

視頻識別技術(shù)
智能視頻識別技術(shù)是通過識別車輛所具有的牌照圖像并傳入平臺,經(jīng)由平臺統(tǒng)計分析,實現(xiàn)車輛信息自動識別、實時數(shù)據(jù)交互、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢及維護(hù)等。
主要用于地下停車場的出入口和主要路口,通過攝像頭采集的視頻,識別車牌,用于辨識車輛是否符合進(jìn)入條件、定位車輛位置,或是計算車輛停留時間進(jìn)行計費(fèi)。
人臉識別技術(shù)
人臉識別技術(shù)的基礎(chǔ)是人臉識別,主要用于社區(qū)各路口和各進(jìn)出區(qū)域的門禁,常用于檢索匹配進(jìn)入人員是否為社區(qū)人員,或者是定位可yi人員的移動軌跡。為地下停車場的安全保障和緊急事件的快速處置提供了堅實的基礎(chǔ)。
車牌識別一體機(jī)現(xiàn)如今被大量應(yīng)用于各種自動獲取車牌號的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)當(dāng)中。易泊時代研發(fā)的車牌識別一體機(jī)融合了多項技術(shù),如視頻編解ma技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、存儲技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、車牌識別技術(shù)、視頻識別技術(shù)等。軟識別系統(tǒng):沒有輸出接口,基本上由系統(tǒng)本身使用,二次開發(fā)是不可能的。車牌識別一體機(jī)在逐步廣泛應(yīng)用于自動洗車房出入口管理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。
洗車系統(tǒng)逐步的由傳統(tǒng)的人工管理模式向互聯(lián)網(wǎng)化,智能化,無人化管理方面發(fā)展。日前小編通過某合作伙伴了解到,他們采用易泊的車牌識別一體機(jī),是基于研發(fā)一套智能化無人管理的自助洗車系統(tǒng)當(dāng)中。