臨汾軌道夾板價格優惠報價「協盈鐵路配件」

道夾板的作用

   道夾板是鐵路運輸中很重要的鐵路配件，它的主要作用是起到連接兩段鋼軌的作用，因為軌道運輸的特殊性造就了鐵路運輸的分離性，所以在鋼軌的接口處就一定要用到道夾板來起到連接防止軌道松動，這樣才能保證鋼軌在有車輛通過的時候可以穩定持續的承載火車機車給予軌道的力。復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。

    永年協盈鐵路配件有限公司是專業生產道夾板的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

   道夾板的作用是講鋼軌固定在軌枕或彈件基板上，除必須有一定的壓力外，還必須能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。為避免三向作用力而引起變形過大，造成列車搖擺道大，降低乘坐舒適性甚至影響行車安全，目前常用的扣壓件類型多為彈片或彈條式兩種彈性扣壓件，魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優和特征。用因為不同軌道對道夾板產品的質量也有一定的要求，所以道夾板產品在有這兩種孔數的區別之外還有重量的區別。

     邯鄲永年協盈金屬有限公司主要生產水泥枕木，道夾板，壓軌器，軌距拉桿等系列產品。本產品原材料采用碳素鋼制造，公司的機械加工采用精密機床制造，加工尺寸精準，高于額定機械負荷，熱鍍鋅采用先進的鍍鋅工藝，確保鋅層均勻、光滑，耐腐蝕性強，產品可根據客戶的具體需求定制產品。而在這些礦用道夾板上使用的礦用道夾板能在很好的連接鐵路鋼軌的同事防止金屬元器件因為電流過大而對鐵鋼軌的運行造成影響。

        鋼軌用道夾板是碳素鋼經熱軋制成的，用于鋼軌間軌縫的連接其質量好壞將直接影響到鐵路運輸的安全。在列車運行時起著固定鋼軌，保持鋼軌的連續性、整體性的作用。列車運行時，魚尾板要承受拉壓、彎曲、剪切、微動磨損等復雜的應力作用。因此其性能好壞直接影響著列車運行安全。斜邊軌道夾板的斜角角度，一般規定在60°—85°范圍內，并以5°為—級。我國在1993年后，道夾板性能指標執行制訂的鐵標TB/T2342.1~4-93，采用B7和YW52鋼制作，采用淬火加自身余熱回火熱處理工藝。隨著鐵路提速和載重量的增加，對魚尾板的性能要求也愈來愈高。

   邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！