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發布時間:2021-05-28 12:27  
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空壓機變頻調速節能系統的結構和運行原理
空壓機變頻調速是一種通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機功率輸出的技術,它改變了電機在單一工頻模式下不能調節轉速和功率的弊端,實現了電動機及其拖動負載的“按需輸出”,使電機運行更加節能。變頻調速節能系統的構成。空壓機變頻調速系統主要由變頻器、壓力傳感器、工頻轉換柜三部分組成。其中變頻器是系統運行的核心,主要作用是改變電機工作電源頻率。運行時根據傳感器的壓力反饋信號,經過恰當的強制變頻方法,將輸入的工頻電轉變為幅值和頻率都可調節的交流電,然后再輸出至交流電機,從而實現交流電機的變速運行。

空壓機的壓力傳感器
空壓機的壓力傳感器主要用于采集氣壓管網的壓力信號,并將采集的信號以模擬信號的方式反饋給變頻器;工變頻轉換柜是變頻器的控制系統,通過變頻器實現對空壓機的自動化變頻調速;同時還具有故障報警和狀態顯示功能,使人們通過轉換柜的顯示界面即可觀察到電機的電流、頻率、輸出、PID反饋值等實時工況信息。現在很多變頻器本身就具有PID調節功能,一般不需要再外加PID調節器,系統布局也可以更加簡單。

空壓機運用余熱回收的途徑與措施
近些年以來,節能減排日益受到了更多行業關注。對于空壓機而言,對其有必要著眼于余熱的回收,在此前提下致力于的減排與節能。因此可見,空壓機運用余熱回收的途徑與措施在客觀上能夠顯著增強整個空壓機現有的運行效能,同時也從源頭入手消除了潛在性的空壓機污染。在目前階段中,針對空壓機裝置有必要因地制宜適用節能減排的余熱回收技術,從而顯著減低空壓機當前的運行能耗并且實現了總體上的節能優化。

空壓機運行必須依賴于電能的供應
空壓機運行必須依賴于電能的供應。余熱回收技術并不需要憑借外界為其提供必需的能源,而是可以在空壓機內部實現整個回收余熱的流程。因此可見,上述的減排節能措施并不會附帶其他污染,此外還有助于的減少能耗。具體在現階段的實踐中,對于空壓機如果能著眼于大規模的上述減排改造,那么有助于在根本上優化空壓機當前的各項運行效能。通過引進自動化技術,對于其中各項運行流程都能夠置于自動化控制下。其次是優化了裝置具備的輸氣性能。
