羅茨真空泵價(jià)格承諾守信 三木森自動化設(shè)備

東莞市三木森自動化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售節(jié)能真空泵，雙級節(jié)能真空泵，無油節(jié)能真空泵，無油雙級節(jié)能真空泵，羅茨真空泵，螺桿真空泵，無油螺桿真空泵，中央真空系統(tǒng)，泡沫廠專用中央真空系統(tǒng)的廠商。

羅茨真空泵比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。

羅茨真空泵的泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。目前國內(nèi)外的羅茨泵總體結(jié)構(gòu)大致有三種型式：

　　（1）立式結(jié)構(gòu)的進(jìn)、排氣口水平設(shè)置，裝配和連接管路都比較方便。但泵的較高，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性差，故這種型式多用于小泵。

　　（2）臥式泵的進(jìn)氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進(jìn)、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種泵結(jié)構(gòu)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性好。一般大、中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)。

　　（3）泵的兩個轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，泵占地面積小。

羅茨真空泵過熱，前級泵的抽速低，導(dǎo)致壓縮比大，入口壓力過高，冷卻效果差，齒輪，軸承和油封潤滑劑性能差。此時，有必要更換前級泵，調(diào)整入口壓力，調(diào)整油量以增加冷卻水，確保潤滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，并防止過熱和泵組件的任何損壞。

羅茨真空泵運(yùn)行期間有噪音，羅茨泵的位置不正確，需要進(jìn)行調(diào)整。在工作過程中，更多大顆粒進(jìn)入羅茨泵腔內(nèi)部，造成磨損和噪音。啟動時的設(shè)定壓力也可能太大而不會導(dǎo)致真空泵的部件過熱而損壞。

那么導(dǎo)致羅茨泵轉(zhuǎn)速低的原因是什么呢？一起來看看吧。　　

1、人為因素：有相當(dāng)一部分用戶因羅茨真空泵原配電動機(jī)損壞，就隨意配上另一臺電動機(jī)帶動，結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低甚至抽不上水的后果。　　

2、安裝不當(dāng)：兩帶輪距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計(jì)算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造成轉(zhuǎn)速的變化。　　

3、動力機(jī)維修不當(dāng)：電動機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未排除干凈也會使羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速改變。　　

4、傳動帶磨損：有許多大型水泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了轉(zhuǎn)速。　　

5、設(shè)備本身的機(jī)械故障：葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與羅茨泵摩擦，或軸承損壞，都有可能降低其轉(zhuǎn)速。　　

因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速過低時，可以通過以上這五點(diǎn)要素來快速找到原因，從而及時解決問題。