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              三門峽地鐵T型鋼模板定制歡迎來電【聯宇鋼模板】

              發布時間:2021-01-16 22:46  

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              視頻作者:交城縣聯宇鋼模板有限公司









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              橋梁上部結構加固:可以通過對道路的上部表面積進行加寬加厚的處理,以到達減少橋梁單位面積的承載量,同時還可以通過高科技的復合材料對將鋼板或碳纖維等高強材料粘貼在需要加固道路表面上,通過這樣的材料來減輕車輛通過時的載荷。




              1、在進行支模的時候其結構的設計要安全可靠,注意的是其荷載的大小要符合使用條件,如果荷載達不到那么在使用的時候就是十分危險的。

              2、有一些特殊形狀的圓柱模板,應該充分考慮其受力的要求,根據結構的構造進行合理的支撐,支撐系統千萬要做到牢固,同時也要注意安裝的時候要方便快捷,太復雜的結構盡量避免。








              支??刂?

              (1)控制模板及角模高度,根據標準層層高及板厚確定內墻模板設計高度及外墻模板設計高度、陰角模高度、電梯井及樓梯間跑段處模板高度。

              (2)對于陽角模及異形模高度同相鄰的大模板,頂板施工時剔除10mm厚的浮漿,滿足保護層的要求,保證接茬處的質量。

              (3)外墻模板、電梯井及樓梯間模板應高出50mm,以安全找平。





              預制梁的模板采用整體新鋼模,面板厚度不小于6mm,模板必須設計合理并由專業工廠加工生產。同時,承包人應加強督管,確保整體新鋼模其結構強度、剛度、材質、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設計要求。

              模板的安裝應根據現場情況合理選擇施工方式。在安裝過程中必須設置防傾覆措施,保證施工安全。模板安裝完畢后,承包人應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,經監理工程師驗收合格方可進行砼澆筑。砼澆筑過程中應加強模板變形觀測,發現超出允許值應立即采取措施糾正。





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