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發布時間：2021-08-24 04:50
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《報廢汽車回收管理辦法》12條第2款規定，任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓 給非報廢汽車回收企業的單位或者個人。從這條規定可以看出，報廢汽車的買賣雙方以口頭或書面協議形式買賣報廢車的行為，雖然從表面上看屬于雙方真實的意思 表示，僅是兩個民事主體之間的“私事”。而在檢驗有效期滿后，連續三個機動車檢驗周期內，未取得檢驗標志和標志的車輛，也將會面臨強制報廢的局面。但以這種看似合法的形式轉讓報廢車輛，實質上違反了國家對報廢車輛的管理制度，給道路交通秩序和人民的生命財產安 全造成了危害，屬于應當予以嚴格禁止的違fa行為。
對汽車傷害大的行為：過減速帶不減速 不光新手，我們生活中的很多老司機過減速帶的時候仍不減速，或者減速不到位，這樣很容易傷到減震設備，甚至造成油門失靈，極其危險。所以過減速帶時一定要減速慢行。但作為一個車主，我還想說一點，汽車很多時候對我們來說，不只是一個代步工具，它可能見證了我們的成長，伴隨我們從大學畢業初入社會、到戀愛結婚、甚至娶妻。生活中不少司機都有不好的開車行為習慣，有些可能不足以對汽車造成傷害，但有一些則是重s汽車。不好的駕駛習慣都會給愛車帶來健康隱患。
天津萬星再生資源有限公司是經天津市商務會批準的報廢機動車回收拆解經營企業，致力于報廢汽車的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務與研究。
強制報廢車輛規定:私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢.
