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發布時間：2020-12-21 03:51
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我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業，真誠，尊重，信任”作為企業服務于客戶的宗旨。
由于COVID-19在全球蔓延，迫使經濟活動放緩，航空貨運量在2月至4月迅速下降。在4月主要期間前后，由于供應鏈中斷，銷售額與庫存相比大幅下降，導致二者比率激增。此后，經濟活動指標開始反彈，新出口訂單的年增長率達到自2017年末以來的快水平。盡管海運集裝箱吞吐量和全球貿易出現了強勁增長，但航空貨運需求仍然滯后。
我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業，真誠，尊重，信任”作為企業服務于客戶的宗旨。
眾所周知，香港是自由貿易區，香港機場作為自由貿易港，在空運出口方面有著得天獨厚的優勢：
無需報關：通過香港空運出口的貨物客人如不需要退稅，可直接從香港始發。如需出口退稅。則另外單獨報關，操作比內陸方便。
無需商檢：大陸航空很多貨物需要做商檢。比如家具、LED、網線及家用電器這些出口貨物在大陸做檢，有的很貴，有的很難做出來。而香港空運則不需要做商檢。一是減少出口程序，二是降低出口的費用。
班機就是期開航的，定航道，定起始站、定空運提單、定經過站的飛機。一般國際航空公司都應用客貨復合型飛機（Combination Carrier).一方面配用游客，一方面又運輸小量貨物。但一些很大的國際航空公司在一些航上開拓定期的貨運物流飛機航班，應用全運輸機（All Cargo Carrier)運輸。 ?班機因為固定不動航道、固定不動停靠在港和定期開飛航，因而國際性間貨物商品流通多應用班機運輸方法，能安全性快速地抵達全世界各航運天地址。 ?便捷收、發件人可準確把握貨物啟運和抵達的時間，這對銷售市場上急缺的產品、新鮮易腐爛貨物及其珍貴產品的運輸是十分有益的。 ?班機運輸一般是客貨混載，因而，倉位比較有限，不可以使大批的貨物立即出運，通常必須按約運輸。它是班機運輸存在的不足。
空運詢價八要素：
1.品名（是否危險品）
2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）
3.包裝（是否木箱，有無托盤）
4.目的機場（是否基本點）
5.要求時間（直非或轉飛）
6.要求航班（各航班服務及價格差異）
7.提單類別（主單及分單）
8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）
