手推車導向軌道按需定制「恒龍電氣」

手推車導向軌道采用軌道，能夠有效適用于自帶輥輪的滑板；同時，框架兩端設置的定位銷組件可以對滑板進行有效限位，限位的設置與撤銷均方便快捷。手推車導向軌道是一款沒有動力的軌道車,也就是軌道車沒有電器,是靠人力推動,也可借助外力使其運行的運輸車。采用制動技術，制動性能強，可實現運行、駐車制動。車體采用航空鋁合金材料，強度高、重量輕、載重能力強，上下道方便。承重平臺采用的沖孔工藝，外形美觀，承重能力強。推行扶手可折疊，操作簡單便于收折；折后體積小，便于運輸和儲存。行走輪采用耐磨尼龍，噪音小，絕緣性好，耐磨性強。適用于標準軌距坡度小于6%的軌道上運送設備、物資、工器具，建筑垃圾等。

目前，鐵路、城軌系統快速發展，客專項目調試不斷增加，其中軌道區間的調試包括所管轄內的設備維護工作也越來越多。由于調試所需要的相關設備非常笨重，特別是在有砟區間，完全需要人背著設備來調試，給現場調試人員帶來了巨大壓力，消耗了大量的現場調試力量。特別是在高溫作業時，還給現場調試人員帶來了中暑等隱患。因此研宄制做滿足現場工程需求的軌道推車減輕現場應答器調試人員的負擔，使現場調試力量可以得到合理的利用，發揮大化的作用。手推車導向軌道包括扶手、載貨平板、車輪和用于安裝車輪的車輪架。

列車事故救援的過程中需要用到很對設備和工具，而且，這些設備往往需要沿著軌道不斷移動，以便相關人員快速處理事故現場，現有的手推車在軌道上使用不便，而且，手推車導向軌道承載容量有限，不能根據需要進行組合和連接，進而擴大承載容量，為此我們設計出了一種在單軌道上行走的手推車來解決以上問題。手推車導向軌道由主架、滑道、固定底架、底部支架、主架滾輪、主架加固架、定位卡件、子架承重板、子架拉桿、子架底板、卡頭、滑輪組成；手推車導向軌道有益效果在于根據工人在使用手推車搬運貨物的過程中遇到的問題，手推車導向軌道能降低勞動強度的軌道式復合手推車。