宣城電機車生產(chǎn)性價比出眾

　（1）符合國家發(fā)展改革委公告2004年第76號《焦化行業(yè)準入條件》中工藝裝備、節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、資源（能源）綜合利用、產(chǎn)品質(zhì)量等要求；　（2）符合各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、計劃單列市）焦化行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；　（3）企業(yè)焦化建設項目立項申請、土地利用、環(huán)境影響評價等建設程序需符合國家有關審批、核準或備案程序要求；?。?）遵守國家有關法律法規(guī)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求　具備申請公告基本條件的焦化生產(chǎn)企業(yè)，根據(jù)《焦化生產(chǎn)企業(yè)公告管理暫行辦法》（見附件）的程序和要求，可提出企業(yè)公告申請，并按要求報送有關材料。

除塵攔焦車：1、用途：成熟焦炭由推焦車經(jīng)除塵攔焦車導焦柵導入熄焦車內(nèi)，要具備自動清掃爐門、爐框的功能，同時配備全套除塵裝置。2、操作環(huán)境：除塵攔焦車工作于焦爐焦側(cè)操作臺,導焦柵內(nèi)將通過~1000C的紅焦,集塵罩內(nèi)將通過~700C的煙和塵，爐前操作臺部分氣流溫度至高達~200°C,還有熄焦蒸汽的侵蝕。3、技術(shù)要求和條件：3.1 一、二軌至大輪壓不超過100KN; 第三軌輪壓50KN。3.2除塵攔焦車設置走行、導焦、導塵、啟閉爐門等裝置。3.3除塵攔焦車操作室、電氣液壓室外殼、平臺及踏板采用不銹鋼板。

3.6導焦系統(tǒng)：3.6.1導焦柵行程與爐體配合設計，保證推焦后，導焦柵內(nèi)及焦側(cè)操作臺補殘留焦炭。3.6.2導焦柵采用全封閉式結(jié)構(gòu)，保證煙和塵不從導焦柵處外泄。3.6.3設置導焦柵在接焦時的自鎖機構(gòu)。3.6.4導焦柵底板與側(cè)面下部采用耐高溫球鐵，并方便更換。3.7集塵系統(tǒng)。3.8 其他：3.8.1除塵攔焦車走行裝置與導焦系統(tǒng)設置聯(lián)鎖。3.8.2除塵攔焦車的導焦柵標高要考慮預留調(diào)整余量，以便在制造安裝、爐體下沉或爐體熱膨脹等產(chǎn)生的標高誤差是對導焦柵底板標高進行調(diào)整，以確保生產(chǎn)的正常進行。3.8.3除塵攔焦車設置PLC系統(tǒng)及工業(yè)電視。3.8.4設備的安裝調(diào)試不得影響當前焦爐的正常生產(chǎn)。3.8.5移門機構(gòu)使用原有設備。3.8.6各種元器件及液壓元件的供貨廠家盡量集中。

為了使煤料能夠搗固成型，煤料的水分要保持在9~11%范圍。當水分偏低時，需在制備過程中適當噴水。煤料的粉碎細度(<3mm粒級含量)要求達到90%以上。為了提高煤料的粉碎細度，住往需要進行兩次粉碎。對揮發(fā)分較高的搗固煤料，一般需要配一定比例的瘦化劑，如焦粉、石油焦粉和無煙煤粉等瘦化劑經(jīng)單獨細磨處理后與煤配合。焦粉用作瘦化劑時。如水分偏大，還要先進行干燥。