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熱熔彩色防滑路面標(biāo)線

熱熔彩色防滑路面標(biāo)線早是日本阿童木先推出的，他們稱之為“堅(jiān)固色彩”，是采用熱熔標(biāo)線涂料技術(shù)，主要是生產(chǎn)涂料時(shí)加入不同彩色顏料，施工時(shí)利用熱熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加熱到180-220度，融化攪拌均勻后再放到改裝后的400毫米或450毫米的斑馬劃線機(jī)中，刮涂而成，為實(shí)現(xiàn)較好防滑值，一般把斑馬劃線機(jī)抹平板做成鋸齒狀，刮涂出來后的標(biāo)線就有一條條的溝縫

彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn)介紹

彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn)：

1.色彩豐富：可根據(jù)設(shè)計(jì)師的喜好搭配顏色和繪制各種圈案.讓我們的環(huán)境絢麗多姿。

2.防滑安全：摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車距離和防止剎車系統(tǒng)抱死現(xiàn)象，降低交通事故率。

3.降低嗓音：彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)的噪音，還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分嗓音消耗。

4.性能持久：采用彩色陶瓷顆粒作為骨料，特殊的頗色則通過復(fù)雜

的染色工藝對硬質(zhì)骨料進(jìn)行染色得到。 粘結(jié)劑是采用雙組分環(huán)保無溶劑聚氨酯材質(zhì)，其的耐候性、附著力、柔韌性使得到的成品是一勞永逸的路面處理系統(tǒng)，直到所依附的路面基層需要維修。

5. 保護(hù)基層：耐候性很好的材料覆蓋在混凝土或?yàn)r青表面，直接有效地延長了基層的使用壽命。

高強(qiáng)無機(jī)彩色路面施工工藝

彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可以讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果。

彩色防滑路面廣泛應(yīng)用于室外自行車道、停車場、人行徑、景區(qū)人行道等需要防滑處理的場所。你知道彩色防滑路面的施工是怎樣的嗎，具體的施工材料和步驟是怎樣的呢？

施工材料

地億建設(shè)今天給大家介紹高強(qiáng)無機(jī)彩色路面施工工藝，它的材料明亮美觀，施工工藝簡單方便。是水性環(huán)保材料，無毒環(huán)保，不傷害施工人員，不產(chǎn)生有害的VOC排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

高強(qiáng)無機(jī)彩色路面施工材料包括水性封閉底涂，彩色無機(jī)骨料、水性攪拌樹脂以及罩面劑。

彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)

彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，它不僅讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強(qiáng)了防滑效果。今年，市道橋處將彩色防滑路面技術(shù)在全市部分試點(diǎn)推廣，目前首條匝道試點(diǎn)已通過驗(yàn)收。

彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設(shè)而成，適用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場等。這種路面完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。