臨夏小型行吊量大從優(yōu)「多圖」

單梁起重機結構問題相關知識

     單梁起重機主梁的結構不合理或使用板材偷工減料，這種主梁會導致變形、下沉，嚴重的會造成安全事故。單梁起重機鈉基潤滑脂它有三個牌號，顏色從深黃色到暗褐色代號為ZN滴點由140-150度。一般主梁所使用板材的厚度都有一定標準，在購買時需了解清楚。整版主梁的出現(xiàn)在一定程度上杜絕了下沉的可能性。如今條件允許，建議采購整版式的主梁。車輪一般采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成。市場上也有些車輪的材質達不到要求，時間久了車輪磨損日益嚴重。同時也會導致車輪打滑，運行不順暢，嚴重的發(fā)生車輪又裂紋。

     單梁起重機電氣控制系統(tǒng)是單梁起重機的核心部分，相當于人的大腦。單梁起重機的橫梁上有三個軸狀的孔，他們分別是在橫梁的中間和兩端，再與電動小車相連接，電動單梁起重機在使用中的電動小車所需行走的寬度決定了車輪倆內緣的連線的長度。電氣控制系統(tǒng)的質量直接影響到后期的故障率。單梁起重機的電器柜便宜的一千塊做有，好的有一萬多。價格差異這么大，其質量可想而知。電氣系統(tǒng)的質量與設計和電氣原件有很大關系，市場上價格便宜的電氣柜，其設計已是很多年前的方案，遠遠不能滿足現(xiàn)在的需求。單梁起重機如何選用正確的電纜上文中說過，所使用的電氣原件也是劣質產(chǎn)品，所以在質量上得不到保障。

     集中驅動和分別驅動是單梁起重機在運行結構上長使用的兩大類驅動方式，一般的集中驅動是使用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪，而分別驅動則是利用兩臺電動機驅動分別驅動兩邊的主動車輪。

    目前單梁起重機廠家對中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三合一"驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。日常保養(yǎng)主要內容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加單梁起重機車輪的辦法來降低輪壓。 

    當起重機的車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使單梁起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。由于潤滑脂在行駛時間過長到造成一些雜質積累造成潤滑能力下降，這也可能會對轉向機的操作造成不良影響，因此定期要清洗一下轉向機并進行潤滑。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。單梁起重機的主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。

什么原因造成單梁橋式起重機沖頂?shù)?

    1、工作人員的疏忽導致 　

 　因為單梁橋式起重機的吊鉤運行是靠控制器的手柄拉動來牽引的，因此，在工作的過程中，如果工作人員操作不當，沒有正確的牽引控制器手柄，比如沒有將其拉到零位，這樣會導致吊鉤繼續(xù)上升，從而出現(xiàn)沖頂現(xiàn)象，有時甚至會造成安全事故。 

　　2、沒有做好限位器的檢查工作 　

 　單梁橋式起重機的限位器主要作用是在吊鉤升降的過程中，對吊鉤起控制作用的。起重小車走行速度:在單位時間內起重小車的走行距離，以米/分表示。如果在工作中，沒有對限位器進行仔細的檢查，那么，其接頭很容易出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)粘連，限位器就處于失效狀態(tài)，從而導致主鉤不斷上升。在上升的過程中，鋼絲繩經(jīng)受不住壓力的沖撞，出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，終導致貨物墜落，其后果是不堪設想的。因此，在使用單梁橋式起重機的過程中，一定要注重限位器是否完好。如果出現(xiàn)故障，要及時的進行排除，以免造成安全事故的發(fā)生。 　

 　3、沒有定期檢查和維修 　

 　對于使用年齡較長的單梁橋式起重機，我們更應該做好檢查維修工作。定期檢查，排除故障，以免在使用的過程中出現(xiàn)故障，造成安全事故的發(fā)生。 　

 　總之，在使用單梁橋式起重機的時候，工作人員一定要認真的閱讀其操作說明書，熟悉單梁橋式起重機的特征，對于突發(fā)狀況要有一定的應變能力，嚴格按照操作要求作業(yè)，避免沖頂現(xiàn)象的發(fā)生。

本實用新型屬于起重機領域，具體涉及一種單梁葫蘆起重機。

常規(guī)的單梁葫蘆起重機上通常有多個電控裝置，分別用于控制行車大車運行、電動葫蘆的起升與小車的運行。每個電控裝置的控制功能較單一，不經(jīng)濟。

【實用新型內容】

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種單梁葫蘆起重機電控裝置。

為解決上述問題，本提供的技術方案是:一種單梁葫蘆起重機電控裝置，包括一個電控箱、用于驅動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅動小車來回行駛的小車控制單元、用于驅動電動葫蘆上下起升的起升控制單元，所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設置于同一個所述電控箱內。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。

在某些實施方式中，還包括端子排，所述端子排設置于所述電控箱內并分別與所述大車控制單元、小車控制單元及所述起升控制單元相電連接。