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              淄博粉塵氣力輸送機工程信賴推薦 誠澤機械質(zhì)量保證

              發(fā)布時間:2021-08-09 03:44  

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                氣力輸送設(shè)備物美價廉節(jié)能環(huán)保,氣力輸送設(shè)備對于高耗能產(chǎn)業(yè),如鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油化工、建材等,應(yīng)加強對能源利用效率的評價,優(yōu)先鼓勵發(fā)展節(jié)能降耗環(huán)保技術(shù)設(shè)備和產(chǎn)品,強制淘汰高耗能、污染大、質(zhì)量差的落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品,把節(jié)約放在首位的原則,節(jié)能的核心是提高能耗效率、降低單位產(chǎn)值能耗。由此,恒運環(huán)保大力發(fā)展氣力輸送機械及其成套設(shè)備研發(fā)與制造。隨著技術(shù)研發(fā)實力的增強、制造與服務(wù)優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),氣力輸送機械發(fā)展成績驕人。 氣力輸送設(shè)備功能優(yōu)勢: 1.機體尺度小,辦理布置靈敏,簡直不受廠房結(jié)構(gòu)和車間內(nèi)其他設(shè)備的限制,無土建特別要求。選用氣力運送對老車間的技能改造更為有利。 2.勞動生產(chǎn)率高,勞動強度低,大大削減粉塵飛揚,勞動保護條件好。 3.設(shè)備簡略,易于制作與裝置,并且基建投資費用也較低。 4.操作簡略,首要設(shè)備會集在體系的始末兩頭,易于完成操控自動化。 5.能夠防止運送物料的受潮、無損、或混入異物。 6.管內(nèi)不積存物料,也易于清掃,適宜于幾種物料合用。 7.運輸間隔較大。 8.基本能做到定量運送,便于生產(chǎn)辦理。 9.對化學(xué)上不穩(wěn)定的物料也能夠用特別的氣體安全運送。 10.在運送過程中或運送終端能同時進行其它工藝操作。




              作為物料輸送的重要設(shè)備,氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用.氣力輸送系統(tǒng)是否正常運行直接左右了工作時間與效率.所以保證氣力輸送系統(tǒng)的正常動作,對作業(yè)具有積極的重要意義.下面,我們來了解一下力輸送系統(tǒng)的調(diào)試檢查:

              1.檢查氣源設(shè)備的運行情況,記錄風(fēng)機的運行參數(shù),風(fēng)量、風(fēng)壓應(yīng)按要求配置,氣源應(yīng)能保證供氣要求.

              2.檢查供氣管路段、儀表配置、量值范圍,儀表應(yīng)靈敏可靠.

              3.檢查料封泵各種螺栓是否松動,連接處螺栓是否上緊,墊子是否安裝好.

              4.檢查調(diào)整裝置是否靈活,是否已加潤滑油,調(diào)整刻度盤零位和關(guān)死位置是否對照.







              氣力輸送中倉泵壓力在整個運行控制過程中起到的作用:

              熱工表計的影響

              (1) 料位計故障

              目前一般倉泵使用的料位計皆是音叉式料位計,準確性較高,但對該料位計的調(diào)整較為重要.如調(diào)得過于靈敏,會造成倉泵進灰量過少;如靈敏度調(diào)得不夠,則造成倉泵進灰過多,使倉泵內(nèi)流化空間減少,灰的濃度比較大,容易發(fā)生堵管.

              倉泵的進灰量由時間繼電器與料位計控制.為了實現(xiàn)輸灰量大化,從節(jié)能和降耗等角度考慮,優(yōu)先選擇料位控制, 所以料位計的準確性就顯得較重要了,調(diào)整時應(yīng)由料位計發(fā)出信號,5 s后,若信號仍存在,則關(guān)閉進料閥.在下灰正常的情況下,計算料滿時間,然后整定時間控制為:料滿時間加30~60 s.

              (2) 雙壓力表故障

              倉泵上的雙壓力表在整個運行控制過程中起到十分關(guān)鍵的作用,它的正常與否,直接影響系統(tǒng)的運行和故障的判斷.在流化過程中,該壓力表限制其上限壓力,同時控制出料閥的開啟;在輸送過程中,監(jiān)視輸送中的壓力變化,表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運行;當管道壓力降低到下限值時,輸送過程結(jié)束,自動進入吹掃時間.因此雙壓力表直接或間接的影響到閥門的開停.

              雙壓力表常見故障 :①未到設(shè)定上限,出料閥動作,影響流化效果;②未到下限,輸送過程結(jié)束,造成管道內(nèi)積灰,影響同輸送管的其它倉泵的輸送;③因接點電壓為24 V(現(xiàn)基本改為220 V),接點易受環(huán)境影響而失靈;④接點起弧碳化,接觸不良.