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              石碣深坑支護施工推薦【熙正建設】

              發布時間:2020-12-29 06:52  

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              在沉管灌注樁施工過程中,對土體有擠密作用和振動影響, 施工中應結合現場施工條件,考慮成孔的順序。間隔一個或兩個樁位成孔;在鄰樁混凝土初凝前或終凝后成孔;一個承臺下樁數在5根以上者,中間的樁先成孔,外圍的樁后成孔。


              為了提高樁的質量和承載能力,沉管灌注樁常采用單打法、復打法、翻插法等施工工藝。單打法(又稱一次拔管法):拔管時,每提升0.5~1.0m,振動5~10s,然后再拔管0.5~1.0m,這樣反復進行,直至全部拔出。復打法:在同一樁孔內連續進行兩次單打,或根據需要進行局部復打。施工時,應保證前后兩次沉管軸線重合,并在混凝土初凝之前進行。樁基礎有許多不同的類型,它們可以從不同的方面按照不同的方法進行分類。翻插法:鋼管每提升0.5m,再下插0.3m,這樣反復進行,直至拔出。

              利用錘擊沉樁設備沉管、拔管成樁,稱為錘擊沉管灌注樁;利用振動器振動沉管、拔管成樁,稱為振動沉管灌注樁。



              現澆混凝土護壁法施工

              即分段開挖、分段澆筑混凝土護壁,既能防止孔壁坍塌,又能起到防水作用。


              樁孔采取分段開挖,每段高度取決于土壁直立狀態的能力,一般0.5~1.0m為一施工段,開挖井孔直徑為設計樁徑加混凝土護壁厚度。

              護壁施工段,即支設護壁內模板(工具式活動鋼模板)后澆筑混凝土,其強度一般不低于C15,護壁混凝土要振搗密實;當混凝土強度達到1MPa(常溫下約24h)可拆除模板,進入下一施工段。如此循環,直至挖到設計要求的深度。



              按承載性質不同分類

                 (1)摩擦型樁

                 ①摩擦樁: 豎向荷載下, 基樁的承載力以樁側摩阻力為主, 外部荷載主要通過樁身側表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層, 樁尖部分承受的荷載很小。主要用于巖層埋置很深的地基。這類樁基的沉降較大, 穩定時間也較長。

                 ②端承摩擦樁: 在極限承載力狀態下, 樁頂荷載主要由樁側摩擦阻力承受。即在外荷載作用下,樁的端阻力和側壁摩擦力都同時發揮作用, 但樁側摩擦阻力大于樁尖阻力。如穿過軟弱地層嵌入較堅實的硬粘土的樁。






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