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【北創偉業】

切削產生的廢鋼屑除油后，再用壓塊機壓塊。混有其他金屬的廢料，先經破碎,再經磁選,分離出廢鋼。近年發展出利用液氮在 -50～-100℃的低溫下進行破碎的新技術。但廢鋼與有色金屬和其他雜質的分離問題尚未完全解決。使用混雜廢鋼要限制在一定比例，以免影響鋼的質量。

一般而言，廢鋼的產生量與鋼鐵積蓄量成正比。在鋼鐵消費歷史較長的歐美地區，由于鋼鐵積蓄量大，廢鋼產生量也大。日本對鋼鐵的大量使用比歐美地區晚50余年，從上世紀50年代后期開始，日本大量使用的鋼鐵在進入老舊廢鋼形成周期后成為廢鋼，在上世紀90年代左右，日本廢鋼平均回收率為2.5%-3%。近20年來，日本廢鋼發生量增速趨緩，回收率為2%-2.3%。但是，日本廢鋼發生量總體仍呈增長趨勢。

隨著廢鋼資源不斷產生，日本鋼鐵業開始注重根據國內廢鋼資源情況來選擇煉鋼工藝。從日本煉鋼發展歷史來看，戰后的日本處于經濟高速成長期的前半期，對鋼鐵需求量迅速增長，因此大力發展鋼鐵業。這段時期日本廢鋼使用量為粗鋼產量所左右，并受到以廢鋼為主要原料的電爐、平爐和以鐵水為主要原料的轉爐產量比率影響。

在中國，鋼材市場供需兩旺，鋼鐵工業繼續加快發展，對廢鋼鐵資源的需求量大幅增加。2008年，中國粗鋼積累量為5.02億噸，大部分為近些年生產的，廢鋼積蓄量為？？億噸。2007年中國實際用于煉鋼的廢鋼消耗總量為6850萬噸，其中鋼鐵企業自產廢鋼2700萬噸，社會采購廢鋼4310萬噸，用煉鋼的進口廢鋼120萬噸，廢次材外銷及增加庫存280萬噸。