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發布時間:2021-08-13 20:55  
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異形鍛件代加工
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鍛件常見缺陷產生原因有哪些?
鑄造組織殘留主要特征:如果殘留有鑄造組織,鍛件的伸長率和疲勞強度往往不合格,因低倍試件上,殘留鑄造阻止部分的流線不明顯,甚至可以見到樹枝狀品,主要出現再用鑄錠作坯料的鍛件中。
產生原因:由于鍛比不夠大或鍛造方法不當引起。這種缺陷使鍛件的性能下降,尤其是沖擊韌度和疲勞性能下降更多。
晶粒不均勻主要特征:鍛件中某些部位的晶粒特別粗大,另外一些部位的卻較小,形成晶粒不均勻。高溫合金及耐熱鋼對晶粒不均勻特別敏感。
產生原因:終鍛溫度偏低,使高溫合金坯料局部有加工硬化,淬火加熱時改部分晶粒嚴重長大或始鍛溫度過高,變形量不足,使局部域的變形程度落入臨界變形。晶粒不均勻容易引起疲勞性能、持久性能下降。
車削加工:不銹鋼鍛件旋轉作主運動,車刀作進給運動的切削加工方法。鍛造廠車削加工的主運動為不銹鋼鍛件旋轉運動,特別適用于加工回轉面的車輪不銹鋼鍛件、軸類不銹鋼鍛件等,是刀具直線移動為進給運動。
磨削加工:磨具以較高的線速度旋轉,鍛造廠對不銹鋼鍛件表面進行加工的方法。通常把使用磨具進行加工稱為磨床。磨削過程中,磨砂輪的自銳作用是其他切削刀具所沒有的一般刀具的切削刃。
雖然這些方法的加工原理不同但還是有許多共同之處,但由于各類加工的機床和所使用的刀具不同,所以它們又有各自的工藝特點及應用范圍。
汽車金屬材料的熱處理工藝:
調質處理:一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用于各種重要的結構零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調質處理后得到回火索氏體組織,它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織更優。它的硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩定性和工件截面尺寸有關,一般在HB200—350之間。
釬焊:用釬料將兩種工件加熱融化粘合在一起的熱處理工藝。