安徽單開道岔價格廠家報價“本信息長期有效”

前者將一條直路與兩條對稱的支路連接起來，而后者可以直接分叉或與兩條不同的支路相連。每組鋼軌安裝調試完畢后，應安裝鋼管支架進行加固，防止鋼軌因連續移動或意外碰撞而變形。開關調整順序為，先調整直線基礎導軌，使導軌的水平、平面位置滿足設計要求，再根據直線基礎導軌確定直線位置。根據支撐距離調整曲線的基本軌跡，然后進行調整。

當右側尖軌鎖閉完畢時,左側尖軌尚未達到規定開口,鎖閉桿將繼續右移43mm,通過左側鎖鉤帶動左側尖軌到達規定位置,同時鎖閉桿右凸起沿右鎖鉤頭部下平面滑行43mm完成尖軌的鎖閉量,托住右鎖鉤頭部使其不能下轉,保證右鎖鉤與右鎖閉鐵完全鎖閉,從而把右側尖軌鎖閉在密貼位置。至此,外鎖閉完成了一個道岔的、轉換、鎖閉過程。對左側尖軌(密貼一斥離),轉轍機的動程220mm=43mm() 17mm(鎖鉤落下) 160mm(尖軌動程);對右側尖軌(斥離-密貼),轉轍機的動程220mm=160mm(尖軌動程) 170mm(鎖鉤向上旋轉) 43mm(鎖閉)。

1. 10  轉換設備安裝位置應排水良好，必要時設排水溝。

1. 11  內鎖閉道岔轉轍機托板應與道岔通長墊板連接牢固。

1. 12  轉轍機和密貼檢查器的安裝裝置應有減振措施。

1. 13  轉轍機和密貼檢查器的桿件應設置防水罩。

1. 14  安裝轉轍機需要的空間為轉轍機外側距離基本軌工作邊2290mm（牽引點中線處測量）。

1. 15  安裝裝置的強度和剛度要求：

2)  可動心軌一牽引點動程小于120mm，轉轍機動作桿動程為220mm；其余牽引點動程應根據心軌動程合理配置。

5.6  交分道岔

1)交分道岔雙轉轍器采用內鎖閉方式時，轉轍機動作桿動程應大于尖軌動程５mm以上，轉轍機額定牽引力應不大干6000N。

2)交分道岔活動心軌轉轍機動作桿動程應為130mm或150mm（Ｋ型１９０ｍｍ），轉轍機額定牽引力為3500N。

3)復式交分道岔雙轉轍器部位宜采用雙動作桿轉轍機進行牽引。