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              崇州透水混凝土材料生產廠家服務介紹“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-29 04:23  

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              海綿城市生態透水混凝土路面施工工藝流程:

              1一般規定

              1.1

              城鎮道路、小區道路、園林道路等式工地,施工比較集中,常交叉作業,邊通車邊施工等特點,

              施工單位應根據設計文件及施工條件,確定施工方案、編制施工組織設計,施工人員必須查勘施工現場,復核地下隱蔽設施的位置和標高。

              1.2施工前應解決水電供應、交通道路、攪拌和堆放場地,工棚、倉庫和消防等設施。施工現場應配備防雨、防潮的材料堆放場地,材料應分別按標識堆放,裝卸和搬運時不得隨意拋擲。

              1.3施工現場應健全質量、安全和環境管理制度,并有專人負責實施動態管理。

              1.4施工前必須按規定對基層、排水系統進行檢查驗收,符合要求后才能進行面層施工。

              1.5在透水混凝土面層施工前,應對基層作清潔處理,處理后的基層表面應粗糙、清潔、無積水,并保持一定濕潤狀態,必要時宜進行界面處理。

              1.6施工現場應配備施工所需的輔助設備、輔助材料、施工工具以及安全防護措施。

              2攪拌和運輸

              2.1透水混凝土必須采用機械攪拌,攪拌機的容量應根據工程量大小、施工進度、施工順序和運輸工具等參數選擇。攪拌地點距作業面運輸時間不宜超過0.5h。

              2.2進入攪拌機的原材料必須計量準確。

              1)袋裝水泥應抽查其袋重是否準確;

              2)每臺班拌制前應準確測定集料中的含水率,根據集料的含水率,調整透水混凝土配比中的用水量,由施工現場實驗確定施工配合比;

              3)透水混凝土原材料(按質量計)的允許誤差,不應超過下列規定:

              水泥:±1%;

              增強料:±1%;

              骨料:±2%;

              水:±1%;

              外加劑:±1%。

              2.3采用自落式攪拌機時,宜將配好的石料、水泥、增強料、外加劑投入攪拌機中,先進行干拌60s后,再將計量好的水,分2~3次加入攪拌機中進行拌和,攪拌時間宜控制在120s~300s。

              2.4采用強制式攪拌機時,宜先將石料和50%用水量加入強制式攪拌機拌和30s,再加入水泥、增強料、外加劑拌和40s,后加入剩余用水量拌和50s以上。

              2.5透水混凝土路面雙層設計時,應采用不同攪拌機分別攪拌。

              2.6透水混凝土拌合物運輸時要防止離析,應注意保持拌合物的濕度,必要時采取遮蓋等措施。

              2.7透水混凝土拌合物從攪拌機出料后,運至施工地點進行攤鋪、壓實直至澆筑完畢的允許蕞長時間,由實驗室根據水泥初凝時間及施工氣溫確

              3攤鋪、壓實

              3.1普通透水混凝土面層施工應符合以下規定:

              1模板的制作與立模應符合下列規定:

              1)模板應選用質地堅實,變形小、剛度大的材料,模板的高度應與混凝土路面厚度一致;

              2)立模的平面位置與高程,應符合設計要求,模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。

              3)透水混凝土拌合物攤鋪前,應對模板的高度、支撐穩定情況等進行全偭檢查。

              2透水混凝土拌合物攤鋪時,以人工均勻攤鋪,找準平整度與排水坡度,攤鋪厚度應考慮其攤鋪系數,其松鋪系數宜為1.1。施工時對邊角處特別注意有無缺料現象,要及時補料進行人工壓實。

              3透水混凝土宜采用專用低頻振動壓實機,或采用平板振動器振動和專用滾壓工具滾壓。(4)吸收車輛行駛時產生的噪音,創造安靜舒適的生活和交通環境,雨天防止路面積水和夜間反光。用平板振動器振動時避免在一個位置上持續振動使用振動器振搗,采用專用低頻振動壓實機壓實時應輔以人工補料及找平,人工找平時,施工人員應穿上減壓鞋進行操作,并應隨時檢查模板,如有下沉、變形或松動,應及時糾正。

              4透水混凝土壓實后,宜使用機械對透水性混凝土面層進行收面,必要時配合人工拍實、抹平。整平時必須保持模板頂面整潔,接縫處板面平整。

              5透水混凝土拌制澆筑注意避免地表溫度在40℃以上施工,同時不得在雨天和冬期施工。

              6透水混凝土面層施工后,宜在48小時后涂刷保護劑。涂刷保護劑前,面層應進行清潔。

              3.2彩色透水混凝土施工應按普通透水混凝土施工,雙層設計施工應符合以下規定:

              1透水混凝土路面雙層設計時,上面層與下面層鋪設時間不應大于1小時。

              2彩色透水混凝土面層施工后,保護劑的涂刷按5.3.1中6規定執行。

              4接縫施工

              4.1透水混凝土路面施工時須設伸縮縫,深度與路面厚度相同。施工中的縮縫、脹縫均嵌入定型的橡樹塑膠材料。

              4.2道路工程施工時,每5m左右應設一道小脹縫,縫寬10~15mm;當施工長度超過30m時,應設寬度為10~15mm的伸縮縫。施工中施工縫可代替伸縮縫。

              4.3廣場的接縫,應為不大于25m2的分隔,以小脹縫方式設置,縫寬15~20mm。脹縫中均嵌入定型的橡樹塑膠材料,厚度和寬度按實體定。

              5養護

              5.1透水混凝土路面施工完畢后,宜采用覆蓋塑料薄膜和彩條布及時進行保濕養護。養護時間根據透水混凝土強度增長情況而定,養護時間不宜少于7天。

              5.2養護期間透水混凝土面層不得行人、通車,養護期間應保護塑料薄膜的完整,當破損時應立即修補。薄膜覆蓋后應禁止行人通行,養護期和填縫前禁止一切車輛行駛。。

              5.3模板的拆除,應符合下列規定:

              1拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定;

              2拆模不得損壞混凝土路面的邊、角,盡量保持透水性混凝土塊體完好。

              5.4透水混凝土路面未達到設計強度前不允許投入使用。透水混凝土路面的強度,應以透水混凝土試塊強度為依據。

              6季節性施工

              6.1施工中應根據工程所在地的氣候環境,確定冬、雨期和熱期的起、止時間。

              6.2雨期施工應加強與氣象部門聯系,及時掌握氣象條件變化,做好防范準備。

              6.3雨期施工應充分利用地形與現有排水設施,做好防雨及排水工作。

              6.4雨天不宜進行基層施工,透水性混凝土面層不應在雨天澆筑。

              6.5雨后攤鋪基層時,應先對路基狀況進行檢查,符合要求后方可攤鋪。

              6.6當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時,透水性混凝土路面不得施工。.6.7透水性混凝土路面熱期施工,應符合下列規定:

              1混凝土拌合物澆筑中應盡量縮短運輸、攤鋪、壓實等工序時間,澆筑完畢應及時覆蓋、灑水養護;

              2攪拌站應有遮陽棚。模板和基層表面,在澆筑混凝土前應灑水濕潤;

              3應注意天氣預報,如遇陣雨,應暫停施工,及時用塑料薄膜對已澆筑混凝土面進行覆蓋;

              4氣溫過高時,宜避開中午高溫時段施工,可在夜間進行。




              ?彩色防滑路面,給健康生活提供便利

              注意生活細節的人都會發現,現在的小區步行道、自行車道都換上了彩色的外衣,不僅美觀防滑,還有提醒標志等,人性化路面建設,給健康生活提供了很大的便利。

              無機彩色防滑路面,屬于水性環保材料,無毒無味,耐磨抗壓,應用在健身步道,自行車道以及景區步道等場所。

              無機彩色防滑路面美化城市道路建設的同時,也為廣大居民的出行提供有利條件。那么鋪設彩色路面還有哪些好處呢?

              保護基礎地面

              彩色路面材料可以在多種基材上施工,包括水泥地面,瀝青路面等,還可以在地磚表面鋪裝,粘接力好,耐候性高長久不褪色,還可以有效的保護基礎地面不被磨損。

              彩色防滑路面不僅有安全防滑的功能,還有提示標志和警示作用,不同的顏色和別的路面有所區別,給駕駛人員提供很好的辨識度,設置路面標志,提示行人或者車輛如果正確安全行駛。

              彩色路面材料憑借其施工簡單方便,水性環保以及長久不褪色的優勢深受客戶的認可和信賴。

              彩色路面材料種類多,根據不同使用場所選擇不同的施工材料,包括彩色陶粒防滑路面,高強無機彩色路面,SP彩色防滑路面以及彩色透水地坪等,針對室外所有局部要求防滑處理的路面都可以使用。

              成都優格斯建筑工程有限公司主要專業從事彩色壓印地坪、透水混凝土、塑膠運動場、小區配套工程及各類球場、環保建筑材料研制、開發、生產、施工為主的實體企業。

              公司以“彩色藝術地坪” “透水混凝土” “網籃球場”“球場塑膠跑道及人造草坪足球場” 的開發、推廣、運用為建筑裝飾、市政形象建設、園林藝術景觀、各類小區提供專業的配套服務。

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               彩色透水混凝土再也不會因為路面積水而煩惱了!

              彩色透水混凝土可以徹徹底底改變這種現象,除此之外它還具有更多意想不到效果。

              裝飾層面:彩色透水混凝土分為彩色和素色兩種,同時可以進行色彩疊加營造漸變效果,是不是很神奇?

              實用效果:彩色透水混凝土在地坪行業里算是實用的一種地坪。不但路面不積水,更重要的是承載能力高,不會像地磚那樣中間有空隙會斷裂或起殼,不小心還會摔一大跟頭。這是彩色透水混凝土很大亮點所在。也是很多客戶中意特性之一。

              美觀、實用、環保的同時還能節省天然石材和水資源。您知道嗎,每年地面徑流量導致水資源損耗也是很大一部分。鋪裝彩色透水混凝土,無須擔心滑倒,積水,所以鋪裝彩色透水混凝土更環保一些。

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              【創城】邯鄲三塊彩色透水地面亮相綠地


              近日,記者從市園林局了解到,主城區還有三處彩色透水地面。鋪路工程已全部完成,為城市景觀綠化增添了地面色彩,提高了城市的綠化品位。我市鋪彩色透水混凝土面積約7000平方米,分布在職業教育中心入口綠地、人民路綠地、伏羲街與朱河路交匯處東南角。據了解,彩色透水混凝土有八個優點:一是減輕城市排水設施的負擔,防止雨水集中時河水泛濫和水污染;二是使雨水迅速滲入地下,減少地下水,保持土壤水分;三是能防止路面滲漏,夜間不反光,提高道路安全性。完整性和交通舒適性;第四,調整城市空間的溫濕度,改善城市熱循環,緩解熱島效應;第五,大孔隙可以降低道路噪聲,在車輛行駛時創造舒適的交通環境;第六,大量的城市空間溫度和濕度,改善城市熱循環,緩解熱島效應;第五,大孔隙可以降低道路噪聲,創造舒適的交通環境;第六,大量的城市空間溫度和濕度的變化,使城市空間的溫度和濕度得到f空隙能吸收城市污染物(如粉塵),減少粉塵污染;7、能減少粉塵污染。易于維護,空隙不會被破壞,不易堵塞;其由歐美、日??等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發使用的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水。第八,我們可以根據需要設計圖案,充分結合周圍環境,使單調的道路絢麗。據報道,鋪設彩色混凝土是市園林局為控制黃土滲漏而采取的新措施。下一步,市景觀局將結合地理環境和當地條件,采用彩色混凝土美化主城區其他綠地環境。