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發布時間：2021-08-25 22:57
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雨天特別多，而且雨天持續時間很長，進入夏季后，暴雨天氣又比較多，有時雨天特別猛烈，這些惡劣天氣會嚴重影響室外工程建設，尤其是基礎工程建設。但若采用襄陽拉森鋼板樁為基礎施工，相對來說影響會小得多，那么下面襄陽拉森鋼板樁租賃公司就來分析一下雨季使用拉森鋼板樁施工的優點。
采用拉森樁施工，效率極高，能很有效地縮短施工工期。
拉森樁具有較強的適應能力，若拉森鋼板樁截面與樁基長度不一致，可隨時更換。
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由于拉森樁的墻重較輕，因此在雨季進行抗震設計時十分有利。
采用拉森樁可方便地進行施工，且無需大型施工設備進行維護。
應用范圍很廣，在結構建筑中，可用于碼頭、卸貨場、堤壩、護墻、擋土墻、防波堤、導流堤、船塢、閘門等；
臨時建筑物上的拉森樁，可用于封山、臨時擴岸、斷流、建橋、鋼圍堰，大型管道敷設的臨時溝渠可用于擋土、擋水、擋沙；
在抗洪搶險中，拉森樁可應用于防洪、防塌方、防流沙等方面。公司產品廣泛應用于地鐵車站、隧道、橋梁圍堰、駁岸、市政、土建等工程中深基坑、溝槽、管道、地下室等的圍護開挖中，在工程中起到重要作用。
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作為一種新型的建筑材料，拉森鋼板樁不僅在水利堤壩等工程中發揮著重要作用，在公路、鐵路等工程中也發揮著重要作用。由于鋼板樁的作用是如此之大，那么鋼板樁圍堰的日常維護施工應注意什么？
所以就防銹防銹而言，大家都知道刷漆能防銹，但這么強的防銹功能又是怎樣的涂裝工藝呢？
拉森鋼板樁防銹工作不僅要求涂料要好，涂裝工藝也不能差。用防銹漆同時起著除銹和防銹的雙重作用，在常溫下0.5~1小時后，鋼板樁表面的鋼銹就會轉化為灰黑色的防銹物質，這就是大家所見的鋼板樁呈現灰黑色的原因。
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就拉森鋼板樁的涂裝工藝而言，多年前采用的是：下料-拋丸除銹-焊接-油漆涂裝，雖然近幾年基本上都采用了：下料-焊接-噴涂-除銹-油漆涂裝的方法，第二種方法涂裝的防銹漆，其防銹性能較好。
上述是對拉森鋼板樁防銹、防腐維護知識的介紹，但為了保證拉森鋼板樁的安全施工，在日常工作中仍應注意經常檢查拉森鋼板樁的質量。以下我們將對拉森鋼板樁外觀檢測方法作一簡要介紹。
檢查拉森鋼板樁的外觀：包括拉森鋼板樁的外觀缺陷、長度、寬度、厚度、長方形比、平直度及鎖口形狀等。
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板樁施工完畢后，將板樁拔出，放回倉庫，堆放，為下一次使用做好準備，此時就涉及到空閑板樁的堆放問題，下面一起來看看吧。
一、鋼板樁堆場的選擇
在平坦、堅固的場地上，不會因壓重而產生較大的沉陷變形，同時也要考慮到下一次運輸到基礎工程施工現場的方便。
二，鋼板樁堆放順序
板樁堆置時應充分考慮板樁的堆置次序、位置、方向及平面布置等，還應提前考慮，以便下一次運輸時能方便地堆置。
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三，鋼板樁按型號堆放
鋼板堆樁應按鋼板樁型型式、規格、長度進行堆樁，不同型式應分開，便于識別，建議堆樁位置標明標識，以防止運輸鋼板樁型式時出錯。
四、鋼板樁分層堆放
板料堆垛應分層，每層堆垛量一般不超過5根，每層墊木之間應墊放枕木，墊木間距合理規范，上下墊木應同垂直線，堆垛總高度不超過2米。
板樁圍堰一般采用鋼板樁圍堰。板樁是一種帶有鎖孔的型鋼，其截面呈直板狀，凹槽狀和 Z形，大小大小不一，具有聯鎖作用。常用的有拉爾森式、瓦納式等。板樁圍堰的定義：它的優點是：強度高，易于入土，可在深水中施工，如有必要，用斜撐作為圍籠。防水性好，可以根據需要組合成各種形狀的圍堰，可多次重復使用，用途十分廣泛。
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在橋梁施工中，鋼板樁是一種應用廣泛的沉井頂板圍堰。管道柱基、樁基、圍堰等明挖基礎。多采用單壁封閉圍堰形式，在圍堰內采用縱橫向支承，必要時采用斜向支承。比如中國南京長江橋的管柱基，曾經采用鋼板樁圓形圍堰，其直徑為21.9米，鋼板樁長度為36米，大小尺寸及聯鎖形式各異。當水下混凝土封底達到強度要求時，進行抽水筑壩，承臺和墩身的設計深度可達20米。
對于水工建筑物，一般施工面積都很大，通常用來制作構架圍堰。該樁基由多個單體相互連接而成，每個單體又由多個鋼板樁組成，在樁基中間用土填實。由于圍堰具有較大的支撐力，使其無法支撐堰壁，因此，每一個單體都可以單獨抗翻、滑移和聯鎖處拉裂。常有圓形和鄰接形等形狀。
