魏都區(qū)煤倉(cāng)防磨阻燃襯板質(zhì)量放心可靠 寧津新江專業(yè)生產(chǎn)

HDPE耐磨煤倉(cāng)襯板安裝方法
一、考慮到松散物料的息角及物料與襯板的摩擦系數(shù)，建議料倉(cāng)料面與水平方向夾角a>68°，這樣經(jīng)安裝襯板后物料可以在整個(gè)倉(cāng)體內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體流動(dòng)，避免或減小了滯留區(qū)，不必使用振蕩器.
二、襯板安裝前應(yīng)對(duì)料倉(cāng)情況進(jìn)行檢查，對(duì)有凸起或凹起之處應(yīng)盡量處理平整，對(duì)已經(jīng)使用過(guò)的水泥倉(cāng)體應(yīng)預(yù)先進(jìn)行的清倉(cāng)處理，以防止襯板安裝不緊或掉板情況發(fā)生。煤倉(cāng)襯板的相關(guān)知識(shí)主要就是這些，相信大家通過(guò)以上信息說(shuō)明對(duì)該襯板的超高性能已經(jīng)有所了解了，如果大家在應(yīng)用過(guò)程中，還有哪些疑問(wèn)，歡迎及時(shí)向我們咨詢。
三、襯板安裝前，還應(yīng)根據(jù)料倉(cāng)的實(shí)際情況制訂出安裝工藝，在安裝時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。
四、襯板安裝時(shí)，應(yīng)盡量減少與物料流動(dòng)方向垂直的接縫，以減少物料的流動(dòng)阻力，達(dá)到好的物流效果。
五、安裝前襯板剪裁下料應(yīng)對(duì)上下邊打45°坡口，板與板之間的接縫處應(yīng)按“上差下”的方式搭接安裝，而且根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颍蟼}(cāng)形狀，大小的不同，預(yù)留不同尺寸的伸縮縫。

煤倉(cāng)襯板定做時(shí)怎樣衡量標(biāo)準(zhǔn)呢？  

大家應(yīng)該知道我們公司是干什么的，沒(méi)錯(cuò)，我們公司是制作煤倉(cāng)襯板的，有很多用戶在我們公司購(gòu)買了煤倉(cāng)襯板，而且他們都非常認(rèn)可我們的煤倉(cāng)襯板，想要一個(gè)量身定制的煤倉(cāng)襯板那就請(qǐng)選擇我們公司吧！    煤倉(cāng)襯板定做時(shí)怎樣衡量標(biāo)準(zhǔn)呢？　　我們公司專業(yè)為廣大用戶量身定做煤倉(cāng)襯板，訂制的襯板合適，省事，經(jīng)過(guò)多種場(chǎng)合下多次使用結(jié)果證實(shí)，煤倉(cāng)襯板就如專門為煤倉(cāng)、溜槽和類似容器中存貯的物料以及載重汽車卸料常因出現(xiàn)粘結(jié)、架橋的現(xiàn)象影響而且停止運(yùn)轉(zhuǎn)。HDPE耐磨煤倉(cāng)襯板安裝方法 一、考慮到松散物料的息角及物料與襯板的摩擦系數(shù)，建議料倉(cāng)料面與水平方向夾角a>。這種情況量身定做的通常，具有很好的滑動(dòng)性能，吸水率低，其性能也不會(huì)受濕物料的影響；磨擦系數(shù)的極低和耐磨性能強(qiáng)。抗物料沖擊，不會(huì)出現(xiàn)裂紋；具有抗靜電、阻燃性能，在零下二百六十?dāng)z氏度以下仍保持其良好性能，是一種無(wú)腐蝕性的特種工程塑料。任何惡劣條件下，使用阻燃板材料作貯、運(yùn)料裝置的襯件均取得良好的效果

形成煤倉(cāng)襯板的由來(lái)有哪些？ 我國(guó)煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。有時(shí)在空倉(cāng)或接近空倉(cāng)的情況下向倉(cāng)內(nèi)運(yùn)煤，煤從高處落下直接沖擊襯板，襯板易翹起、變形。煤倉(cāng)襯板特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。  煤倉(cāng)襯板原材料-超高分子量聚乙烯板材制作的是具有耐磨性的，因此，煤倉(cāng)襯板使用壽命也長(zhǎng)，在實(shí)際使用中，這種 煤倉(cāng)襯板對(duì)高磨損、高溫高壓、高腐蝕的工作環(huán)境極其適應(yīng)，是煤廠、火電廠、水泥廠等企業(yè)的生產(chǎn)好助手。

煤倉(cāng)襯板在解決再各地的漏倉(cāng)問(wèn)題     經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,煤倉(cāng)襯板有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過(guò)許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。進(jìn)行煤倉(cāng)襯板安裝時(shí)，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng)，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對(duì)于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長(zhǎng)度有變化，并在貯倉(cāng)內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動(dòng)。