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尼龍管的產(chǎn)品分類

尼龍中的主要品種是尼龍6和尼龍66，占主導(dǎo)地位，其次是尼龍11，尼龍12，尼龍610，尼龍612，另外還有尼龍1010，尼龍46，尼龍7，尼龍9，尼龍13，新品種有尼龍6I，尼龍9T和特殊尼龍MXD6（阻隔性樹(shù)脂）等，尼龍的改性品種數(shù)量繁多，如增強(qiáng)尼龍，單體澆鑄尼龍（MC尼龍），反應(yīng)注射成型（RIM）尼龍，芳香族尼龍，透明尼龍，高抗沖（超韌）尼龍，電鍍尼龍，導(dǎo)電尼龍，阻燃尼龍，尼龍與其他聚合物共混物和合金等，滿足不同特殊要求，廣泛用作金屬，木材等傳統(tǒng)材料代用品，作為各種結(jié)構(gòu)材料。

泉州艾斯拓氣動(dòng)元件有限公司以Airstrol艾斯拓和NuoTai諾太品牌行銷全球。主要生產(chǎn)PU管、PA管(尼龍管)、接頭、氣缸，電磁閥等產(chǎn)品,有需要了解咨詢的朋友們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

汽車制動(dòng)管路中采用尼龍管的優(yōu)點(diǎn)

提高了制動(dòng)系統(tǒng)的封閉性

采用尼龍管能使汽車少用一半管子的中間鏈接環(huán)節(jié)，而且尼龍管本身也具有很高的密封性，從而降低了漏氣的可能性。

提高制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和安全性

沿海地區(qū)空氣潮濕，很容易使鋼管生銹，而尼龍管有良好的抗腐蝕性，有效的避免卡閥等零件出現(xiàn)問(wèn)題，鋼管腐蝕很容易對(duì)汽車造成威脅，尼龍管則完全不必?fù)?dān)心，從而保證了制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和安全型。

縮短進(jìn)、排氣時(shí)間，提高工作效率

尼龍管內(nèi)部光滑，彎曲口徑也大，空氣流動(dòng)順暢，在相同的環(huán)境下尼龍管能夠比鋼管運(yùn)行的更快，更節(jié)省時(shí)間。

有利于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

阻燃尼龍軟管

阻燃尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型，顏色為黑色。   其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負(fù)載；耐酸、潤(rùn)滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復(fù)，并且本身無(wú)任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域：機(jī)械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車制造，航空設(shè)備，地鐵，火車、自動(dòng)化控制等行業(yè)。　

標(biāo)準(zhǔn)尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型，顏色一般為黑色，也有其他顏色，有的還可以開(kāi)口，穿線更為方便快捷。其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負(fù)載；耐酸、潤(rùn)滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復(fù)   ，并且本身無(wú)任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域：機(jī)械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車制造，航空設(shè)備，地鐵，自動(dòng)化控制等行業(yè)。

尼龍管的生產(chǎn)工藝主要是六步

(1)設(shè)備：鑒于目前工業(yè)用尼龍軟管多以小口徑管體為主，本單位所配置設(shè)備為90以下塑料擠出機(jī)。

(2)材料：尼龍管的擠出在塑料制品中屬難度較大的品種;選料一般選粘度在3.0以上的牌號(hào)，粘度越低，擠出越不容易成型，模具要求越成熟.根據(jù)螺桿的長(zhǎng)徑比等數(shù)據(jù)選用不同粒度的原料。

(3)模具：機(jī)頭構(gòu)造與普通塑料機(jī)頭相差不大，但壓力相對(duì)要求高些;本產(chǎn)品一般采用真空外定徑工藝，制品外徑較恒定，故尼龍管一般按外徑說(shuō)規(guī)格;譬如8*1指外徑8MM，壁厚1MM。

(4.)準(zhǔn)備：因尼龍的吸濕性較強(qiáng)，所以在加工前必須對(duì)原料進(jìn)行烘干，保證含水率在百分之0.3以下。

(5)擠出，定徑，打碼，計(jì)米，卷取，檢測(cè)，入庫(kù)。

(6)需調(diào)濕處理的材料一般耐低溫性不好，易脆裂，尺寸穩(wěn)定性差。