美國海派推薦 天騏物流貨運公司

浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

報關

1、 申報后將6，7，8聯及報關資料轉交給報關行報關。

2、 報關行憑OP轉交的整套報關資料，先打出報關單，并進行報關單預錄入。申報數據錄入電子計算機，海關接收到后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。

配載（裝船計劃）

貨物放行后應及時送碼頭配載；次環節一般由報關行操作，報關行將蓋有“海關放行章”的第6，7，8聯送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第8聯上蓋章，退回報關行，轉交給貨代在簽提單時使用，6，7兩聯留下。第7聯由碼頭轉交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據，而第6聯在船開后交給貨代留底。

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SEAWAYBILL：基本同于電放，但是不是每個目的港都允許做SEAWAYBILL的。（一般不需費用）* 憑第八聯，單證費，海運費（附件）在加上貨主正本保函去船東辦理，交付電放費取的船東的電放通知。

催款：1：票結：票結客戶應該遵守見款放單的原則2：月結：月結客戶在開航后就可以直接放單給客戶。

浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、美森快船、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

警惕海外買家陷阱

陷阱一：國外買家要求賒貨

現在由于產能過剩，很多企業一見到外商要貨便頭腦發熱，沒有留意到付款方式隱藏的風險。例如，有些買家讓企業賒貨品，貨品賣得出再給錢，賣不出就積壓著，把風險轉嫁到企業身上。

建議：付款方式i好采用L/C信用i證，而且要有聲譽的銀行開出的信用i證，因為在南美、中美洲等國家，甚至3元、10元就可以到銀行開信用i證。更次之的付款方式為D/P（付款交單），D/A（承兌交單），即使是關系比較密切的客戶，也盡量不要采用賒貨的方式。

浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、美森快船、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

隨著近幾年跨境電商的不斷發展，如果還是以原有的一件代發小包裹為主的商業模式，海外倉就會面臨著倉庫運營成本和人工成本的不斷上漲，同時倉儲自動化、FBA的競爭以及亞馬遜后一公里的布局對于企業的發展等較大的沖擊。

因此，我們需要發展多功能海外倉：功能單一的海外倉很容易被取代，加上運營成本不斷增長及利潤空間不斷被稀釋，直接影響企業的發展。需要從原有的一件代發思路演變為多功能物流中轉中心。