雙套管實(shí)地測(cè)量值得信賴“本信息長(zhǎng)期有效”

紊流雙套管氣力除灰屬于正壓氣力除灰方式，該產(chǎn)品的工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰基本相同：即通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克眼沿程各種阻力，將物料送往貯料庫(kù)；但是紊流雙套管的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰不盡相同．主要不同點(diǎn)在于該采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流，這種紊流是采用第二條管來(lái)實(shí)現(xiàn)的：即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式，小管布置在大管內(nèi)的上部，在小管的下部每隔一定距離開(kāi)有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板：正常輸送時(shí)大管主要走灰，小管主要走氣，壓縮空氣在不斷進(jìn)入和流出內(nèi)套小管上特別設(shè)計(jì)的開(kāi)口及孔板的過(guò)程中形成劇烈紊流效應(yīng)，不斷撓動(dòng)物料，低速輸送會(huì)引起輸送管道中物料堆積，這種堆積物引起相應(yīng)管道截面壓力降低，所以迫使空氣通過(guò)第二條管(即內(nèi)套小管)排走，第二條管中的下一個(gè)開(kāi)孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中，此時(shí)增強(qiáng)的氣流將吹散堆積的物料，并使之向前移動(dòng)，以這種受控方式產(chǎn)生擾動(dòng)，從而使物料能實(shí)現(xiàn)低速輸送而不堵管。5、支撐角鋼上、下方向距離約1000MM，支配方向距離約500MM。

雙套管實(shí)地測(cè)量的應(yīng)用

雙套管實(shí)地測(cè)量技術(shù)是在總結(jié)傳統(tǒng)輸送技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，發(fā)展起來(lái)的一種新型的粉料輸送技術(shù)。上世紀(jì)80年代歐洲興起，90年代引入我國(guó)，目前已經(jīng)在眾多工程中得到廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)今 國(guó)內(nèi)600MW以上發(fā)電機(jī)組紛紛投產(chǎn)，1000MW超大機(jī)組更是如雨后春筍般涌現(xiàn)，通過(guò)走訪調(diào)研，大機(jī)組灰量多在100t/h以上，煤質(zhì)差的可達(dá)200t/h以上；除灰系統(tǒng)的輸送距離遠(yuǎn)達(dá)到2000m左右，短也要500m以上。

相比以往中、小型機(jī)組，大型機(jī)組氣力除灰系統(tǒng)大出力、長(zhǎng)距離輸送的特點(diǎn)越發(fā)明顯。雙套管實(shí)地測(cè)量原材料無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝流程包括坯料軋前準(zhǔn)備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑、鋼管冷卻、鋼管切頭尾、分段、矯直、探傷、人工檢查、噴標(biāo)打印、打捆包裝等基本工序。目前，已經(jīng)投運(yùn)的1000MW級(jí)機(jī)組多在沿江、沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，多燃用商品煤，其煤質(zhì)相對(duì)較好。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型機(jī)組數(shù)量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發(fā)展的趨勢(shì)，這些地區(qū)火電廠煤質(zhì)相對(duì)較差，單臺(tái)機(jī)組的灰量較多。除灰系統(tǒng)的大出力（適應(yīng)煤質(zhì)變化大）要求就顯得更為突出。

雙套管實(shí)地測(cè)量的連接方法

雙套管實(shí)地測(cè)量的連接方法很多，現(xiàn)將常用的幾種方式列出：壓縮式 2、活接式 3、卡壓式 4、推進(jìn)式 5、錐螺紋式 6、承插焊接式 7、活接式法蘭連接 8、焊接式及焊接與傳統(tǒng)連接相結(jié)合的派生系列連接方不同的連接方式，因其生產(chǎn)原理的不同，其所應(yīng)用的領(lǐng)域也有所不同，但總體來(lái)說(shuō)都有一個(gè)共同點(diǎn)即安裝方便，牢固可靠。當(dāng)今熱軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)一般主要變形工序有三個(gè)：穿孔、軋管和定減徑，其各自的工藝目的和要求如下。

下面就幾種雙套管實(shí)地測(cè)量較常見(jiàn)的連接方式做簡(jiǎn)單介紹：

壓縮式：將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過(guò)密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。焊接式：將配管的端部加工坡口，用手工或自動(dòng)焊對(duì)配管做環(huán)狀焊接。

法蘭式：將法蘭與配管作環(huán)狀弧焊，用快夾或螺栓緊固，使法蘭間的密封墊起密封作用，完成配管連接。

卡壓式：將配管插入管件內(nèi)用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形，內(nèi)部的密封圈也變形成六邊形錐。

螺紋式：就是外螺紋與配管作環(huán)狀弧焊，內(nèi)螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用，完成配管連接。

以上就是雙套管實(shí)地測(cè)量的連接方式了。

如何防止雙套管實(shí)地測(cè)量管道堵塞？

現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅猛，很多企業(yè)需要管道運(yùn)輸物質(zhì)，因?yàn)槲镔|(zhì)的形狀不同，很多都很容易堵塞，一旦發(fā)生堵塞就會(huì)非常麻煩，需要人工拆卸管道來(lái)打通運(yùn)輸，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，還耽誤生產(chǎn)，這就會(huì)讓很多企業(yè)頭疼。密閉管道內(nèi)沿氣流方向保送顆粒狀物料，流態(tài)化技術(shù)的一種詳細(xì)應(yīng)用。今天帶大家來(lái)了解一種管道，可以有效的來(lái)解決管道堵塞問(wèn)題，它是什么管道呢？那就是雙套管實(shí)地測(cè)量，雙套管實(shí)地測(cè)量是怎樣來(lái)解決管道堵塞的呢？

雙套管實(shí)地測(cè)量是一種正壓氣力輸送方式，其基本原理是通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克服各類阻力將物料送往貯料庫(kù)。煤灰等粉狀物料過(guò)程全封閉、無(wú)污染，將對(duì)環(huán)境的破壞降到，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小。但是雙套管實(shí)地測(cè)量輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套管實(shí)地測(cè)量,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。

我公司專業(yè)生產(chǎn)各種的耐磨管道，物質(zhì)運(yùn)輸管道，雙套管實(shí)地測(cè)量就是主要生產(chǎn)的產(chǎn)品之一，有著近十年的經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量放心，價(jià)格優(yōu)惠。歡迎來(lái)電質(zhì)詢。