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發布時間:2021-01-12 14:57  
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特種集裝箱
能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁
、隧道、多式聯運相配套的物流系統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。集裝箱運輸的初期,集裝箱的結構和規格
各不相同,影響了集裝箱在國際上的流通,亟需制定集裝箱的國際通用標準,以利于集裝箱運輸的發展。
提單簽發;設備交接手續,使用免費時間和滯期費計收;交貨手續;運費計算方法及支付;各種費用項目計收辦法,費率變更規定;幣制,貶值,增值規定;集裝箱因其裝卸及運輸標準化,在運輸過程中不需換裝,適用于多種運輸方式。集裝箱運輸提供的是便利快捷的門到門服務,裝卸、運輸、通關(反走/反恐),已經成為重要的全球化運輸方式。遇有滅失或損壞,其責任確屬承運人應承擔者,亦應視作一個理賠計算單位。
對外貿易的迅速發展是保證中國集裝箱生產持續增長的重要基礎。整箱貨的賠償按照國際上的一些判例:如果提單上沒有列明箱內所裝貨物的件數,每箱作為一個理賠計算單位。世界的集裝箱制造企業(集團)分別為中集集團、新華昌、勝獅貨柜,它們的主要生產基地均在中國大陸。三家企業的集裝箱總產量占世界的80%以上,其中中集集團的產量占世界的一半。集裝箱發放和交接的依據:集裝箱的發放和交接,應依據《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據》以及這些文件內列明的集裝箱交付條款,實行《集裝箱設備交接單》制度。