您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 20:58  
【廣告】





土工布老化問(wèn)題是指土工織物在受到陽(yáng)光聞射,溫度變化,生物侵蝕,化學(xué)腐蝕,水分作用等各種外界因素的影響,使其土工布強(qiáng)度和性能逐漸減弱,失去防滲作用。紫外線輻射強(qiáng)度隨太陽(yáng)輻射強(qiáng)度而變化,土工布老化速度又隨紫外線輻射強(qiáng)度的高低而快慢。
土工布作為一種防水施工的基材,它的各方面都需要大家做到位,這樣才能使它的性能發(fā)揮好,否則就會(huì)影響到防水效果,比如說(shuō)土工布會(huì)出現(xiàn)皺褶或者破損,具體是什么原因造成這種現(xiàn)象的發(fā)生呢,土工布廠家小編查閱相關(guān)資料為大家總結(jié)了幾條因素,希望可以幫助大家解決難題,一起看一下。 1.拉應(yīng)力引起的張拉,當(dāng)拉應(yīng)力過(guò)大或后期蠕變時(shí),由于土工合成材料很薄,其厚度的突變可能造成拉應(yīng)力集中;土工布的接縫處也是拉裂的弱點(diǎn)。 2.應(yīng)力引起的機(jī)械破損.土工布上作用的壓力可以引起材料中孔徑的減小,材料會(huì)嵌入相鄰的土工布中,如土工布因受壓可能使其中的土工織物壓入到復(fù)合材料的土工網(wǎng)部分.由于壓力造成的破損形式有刺穿和、撕裂和抓取以及磨損等。 3.土工布基材厚度不均勻,薄厚相差太大。
4.基材位置偏斜,導(dǎo)致復(fù)合膜出現(xiàn)褶皺,而且隨著偏斜度的累積,產(chǎn)生褶皺的程度也會(huì)相應(yīng)增大.如果基材是容易受濕度影響的薄膜材料,而且發(fā)生了吸濕現(xiàn)象,在擠出復(fù)合過(guò)程中容易產(chǎn)生褶皺。

無(wú)紡?fù)凉げ?,?guī)格100g/m平米-1000g/平米之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過(guò)法制成,主要用途是:江、 海、 湖河堤的護(hù)坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程,是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。無(wú)紡布與PE膜復(fù)合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜,幅寬8米主要原材料是要用滌綸短纖維無(wú)紡布,PE膜通過(guò)復(fù)合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。無(wú)紡與有紡復(fù)合土工布,品種有無(wú)紡與丙綸長(zhǎng)絲機(jī)織復(fù)合,無(wú)紡與塑料編織復(fù)合,適用于基礎(chǔ)加固,調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。

機(jī)織土工布在工業(yè)上的應(yīng)用極廣,下面我們就來(lái)看看其主要特點(diǎn): 機(jī)織土工布使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料,具有較高的原始強(qiáng)力.經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu),綜合承載能力進(jìn)一步提高.合成化纖的特點(diǎn)就是不易變性、分解、風(fēng)化.能長(zhǎng)久保持其原有特性. 合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌. 機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙,以達(dá)到一定的透水性. 由于土工布重量輕、可按一定要求包裝,故運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工等都很方便.


在高速列車運(yùn)行啟動(dòng)和停車時(shí),列車對(duì)鐵軌的作用力是非常大的,而高速列車路基和橋墩如果收到很大的橫向力的來(lái)回作用,橋墩很快就會(huì)損壞,設(shè)計(jì)師利用HDPE土工膜光滑特性在鋼軌與路基之間用HDPE土工膜隔離開來(lái),相當(dāng)于鐵軌在光滑HDPE土工膜上左右滑動(dòng),從而大大減小了對(duì)橋墩的沖擊。而高速鐵路建設(shè)中對(duì)HDPE土工膜的要去求很高,必須能經(jīng)得起幾十萬(wàn)次摩擦沖擊。對(duì)于此要求我公司技術(shù)人員反復(fù)研究,認(rèn)證選在原料,在上百種原料中選出了幾種通過(guò)嚴(yán)格配料生產(chǎn)出來(lái)高速鐵路用的HDPE土工膜。而在防滲工程土工膜層,它是防滲結(jié)構(gòu)的主體,應(yīng)滿足施工和運(yùn)行期間承受的應(yīng)力要求。
土工布在道路施工中的應(yīng)用
生產(chǎn)和應(yīng)用,已被普遍認(rèn)為是一種可以提高工程質(zhì)量、加快施工速度、降低工程造價(jià)、延長(zhǎng)維修周期的較為理想的工程材料。我國(guó)對(duì)土工織物的研究和應(yīng)用方面起步較晚,從80年代起才在鐵路、水利開始應(yīng)用,并取得了可喜的成績(jī),已明顯顯示出這種材料的優(yōu)越性。工程設(shè)計(jì)中采用土工布,加深了對(duì)土工織物的人事,隨著我們對(duì)這種材料性能認(rèn)識(shí)上的提高和實(shí)際工程上的應(yīng)用,不斷總結(jié)交流,土工織物必將得到廣泛應(yīng)用和普遍重視。
土工布的特性
1.1 土工布的特性
土工布是一種化纖產(chǎn)品,其原材料有聚(丙綸)、聚脂(滌綸)、聚洗胺(綿綸)等。從產(chǎn)品種類上看,可分為紡織(有紡)織物和無(wú)紡織物兩大類,所謂紡織織物,是由聚合物獲取纖維,然后紡成線,在織機(jī)上編織成組織規(guī)則的布。所謂無(wú)紡織物,是不經(jīng)過(guò)紡織工序,直接用合成纖維以粘合、熱粘合及化學(xué)粘合而成。由于土工布原材料是聚等化纖產(chǎn)品,所以它具有耐化成藥劑性強(qiáng)、熔點(diǎn)高、強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn),而無(wú)紡布比有紡布成本較低、工藝簡(jiǎn)單、產(chǎn)量高其抗拉強(qiáng)度無(wú)顯著方向性,所以無(wú)紡布是世界上目前應(yīng)用廣的土工布。

滲,對(duì)于大面積或全水庫(kù)使用土工膜防滲的水庫(kù),大量學(xué)者都對(duì)其進(jìn)行了研究,從鋪蓋和透水地基界面的接觸沖刷概念出發(fā),研究復(fù)合土工膜用作斜墻鋪蓋防滲,導(dǎo)出了極限鋪蓋長(zhǎng)度和滲流的計(jì)算公式,通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定土工膜的滲透特性,計(jì)算了土工膜防滲層的滲流量,分析了各相關(guān)因素對(duì)滲流量的影響,同時(shí)利用達(dá)西定律、水流連續(xù)條件和Besel函數(shù)推導(dǎo)了土工膜復(fù)合防滲層的滲漏量的計(jì)算公式,得出了土工膜復(fù)合防滲層滲流量的解釋。對(duì)于大面積土工膜防滲體滲透特性的分析,無(wú)法采用傳統(tǒng)的分析地層滲透性的方法,而傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法也無(wú)法模擬大面積土工膜防滲體的滲透特性,國(guó)內(nèi)外在這一方面的研究均很少,土工膜有極強(qiáng)的防滲性能,滲透系數(shù)很小,是較好的防滲材料;但土工膜是柔性的,在施工及運(yùn)行中容易產(chǎn)生破損和孔洞,這些破損孔洞會(huì)成為庫(kù)區(qū)滲漏的主要通道,因此分析庫(kù)盤土工膜防滲體的滲透特性時(shí),考慮施工及運(yùn)行中所造成的破損孔洞對(duì)其滲透性的影響顯得尤為重要,從水量平衡角度,采用達(dá)西定律對(duì)庫(kù)盤大面積土工膜防滲體的滲透特性進(jìn)行研究,分析庫(kù)盤大面積土工膜防滲體產(chǎn)生的破損孔洞對(duì)土工膜滲透特性的影響,計(jì)算大面積土工膜防滲體的滲透量和滲透系數(shù),從整體上得出大面積土工膜防滲體滲透特性的分析方法。
1 土工膜防滲體的滲透分析
土工復(fù)合膜作為濾布可行性分析是在在無(wú)覆蓋的條件下得到的,對(duì)于土工合成材料的應(yīng)用技術(shù),國(guó)家從防滲、反濾、排水、加筋、防護(hù)等方面,提出了規(guī)范性技術(shù)要求,大大加快了新材料的推廣應(yīng)用步伐。該材料在灌區(qū)渠道防滲工程中得到廣泛應(yīng)用,結(jié)合施工實(shí)踐,淺談復(fù)合土工膜的應(yīng)用技術(shù),借此對(duì)復(fù)合土工膜作為濾布可行性的技術(shù)分析。
對(duì)復(fù)合土工膜作為濾布可行性的技術(shù)分析后發(fā)現(xiàn):復(fù)合土工膜作為濾布主要的是保土排水。對(duì)于復(fù)合土工膜


