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發布時間:2021-01-15 14:11  
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掛車各結構的設計結構
開孔校梁貫穿梁,先將大梁腹板出切割出貫穿梁能夠通過的U型孔,再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接。較梁的結果非常重要,兩工字鋼大梁如出現平行誤差大的話將會出現非常嚴重的吃胎現象。
接邊梁、對架、焊牽引銷,這時的大梁已經基本成型,只是將邊梁焊好形成框架結構的階段。并將牽引銷牽引板焊接到合同中要求的位置,要求焊接工藝要高,不然出車會耷拉角的。
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掌握正確的自卸半掛車駕駛方法
掌握正確的自卸半掛車駕駛方法,自卸半掛車在卸車的時候采用的是側翻或后翻的方式,我們平時在駕駛自卸半掛車的時候,一定要正確掌握駕駛方式,自卸半掛車廠家具體給大家介紹。
1、首先就是在自卸半掛車起步的時候,注意不要用過大的油門,離合也不能猛抬猛放,起步一定要平穩。
2、避免一些駕駛陋習,比如說長時間把手放到擋桿上面,這樣會影響行車的安全性,也會對變速箱產生損壞。
3、在平時駕駛自卸半掛車的時候,要保持平穩的速度前進,自卸半掛車廠家提示大家特別是在下坡的時候,要控制好車速。
自卸半掛車備胎的養護知識,自卸半掛車是一種常用的貨物運輸車輛,通常在運行時都會配有備胎以備意外情況。今天自卸半掛車廠家總結了自卸半掛車備胎的養護知識,感興趣的朋友可以前來關注。
1、備胎是自卸半掛車用來備用的輪胎,如果一直放在后備箱不使用,那么壽命也只有4年,超期就會出現輪胎老化的現象,成為廢胎。
2、自卸半掛車廠家提醒大家,自卸半掛車的備胎不能與油品放在一起,以免油液沾到輪胎上,使輪胎發生脹蝕,降低其使用壽命。
3、一定要定期檢查備胎的胎壓和有無磨損和裂縫,在胎紋磨損到磨損象征線之前,要盡早對輪胎進行更換。
根據熱脹冷縮的原理,夏季因為氣溫較高,為防止農用掛車車胎氣壓過高引發爆胎,會把胎壓放掉一點,而到了秋季氣溫開始下降,也應相應補充胎壓。1、要經常檢查U形栓是否緊固到位,注意拉桿的保養,特別是新掛車在拉貨或者運行1000公里的時候一定要檢查U形栓與拉桿。同時,如果發現輪胎表面磨損嚴重,還應及時更換輪胎。因為胎紋深度過淺的話,輪胎與地面的摩就會降低,很容易在秋天濕滑的路面上跑偏,而一旦緊急制動后剎車距離也會延長,很容易釀成事故。
