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發布時間:2021-07-30 18:04  
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阻燃劑的發展。相比之下,我國阻燃劑開發較晚,起步于五十年代,六、七十年代基本上處于停滯狀態,只研制了四三等少量產品。進入八十年代才開始飛速發展,85年產量為5KT,現在阻燃劑的總產量在10萬噸左右。到目前為止,我國從事阻燃劑研制的單位已達50余家,研制的阻燃劑品種120余種。但在開發新產品方面有待于進一步提高,目前我國已能生產無機系、磷系、系和氯系四大類阻燃劑。

阻燃劑使用的注意事項。誤區一:阻燃劑用量越多,阻燃效果越好,極限氧指數(LOI)和UL-94測試結果表明,材料的阻燃性能與阻燃劑用量有關。隨著阻燃劑用量的增加,阻燃效果先增大后減小。添加過多的阻燃劑對材料的力學性能有很大的影響。誤區二:化阻燃劑對人體和環境無害,化阻燃劑有70多種。經過嚴格評價,絕大多數對人體和環境無害。然而,一些具有某些結構的化阻燃劑在一定條件下(如不完全燃燒)會形成。

根據其使用方法可分為添加型和反應型兩類。按照化學結構,阻燃劑又可分為無機和有機兩類。各類阻燃劑的阻燃機理,對于如今的阻燃工程師們可以說是必備和必背的。因其能促進聚合物脫水發化,從而減少聚合物因熱分解而產生的可燃性氣體的數量,并且所生成的碳膜還能隔絕外界空氣和熱。在這個過程中,不僅由磷酸生成的覆蓋層起到覆蓋效應,而且由于生成的聚偏磷酸是強酸,是很強的脫水劑,使聚合物脫水而炭化,系阻燃劑之所以受到青睞,其主要原因是它的阻燃,而且價格適中。