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發布時間:2021-04-22 02:59  
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砂漿必須使用水泥砂漿,不得摻入其他添加劑,以免降低砂漿的等級和密實度。砌磚時,要保證砂漿飽滿度達到95%以上。砌好后,粉刷也是要求水泥砂漿不能摻任何添加劑。砂應為中砂,含土量越少越好(即照常清砂)。抹灰分內外兩遍進行,一般分兩遍,遍找平,第二遍抹光。兩次之間應該有間隔。底層固化后,開裂的可能性會很小。反正不要偷工減料。
預制檢查井鋪設后不要急于回填土方,這一點非常重要,否則之前的成果都白費了,回填一般要等強度達到80%以上后再進行,或者視情況而定,很多著急的項目就這樣斷了。管道和預制檢查井完工后,特別是雨后,我們可以檢查預制檢查井。回到土里之后,已經下了大雨。如果井壁上能看到漏水的井,那就不用說漏水了。如果有輕微滲漏,井壁上會有黑色痕跡。其他部分是白色。
當管經很大、凈重很大時,一般選用機械設備下管;但不在具有下管機械設備的當場,可當場標準不允許時,可選用人工下管。水泥檢查井下管時要慎重實際操作,確保生命安全。操作過程,務必對溝壁狀況、下管工具、繩子、安全防范措施等用心查驗。機械設備下管時,為防止損害水泥管,一般應將繩子繞管吊裝,如要用卡、鉤起吊時,應采取有效的保障措施。
對于檢查井根部壓路機無法碾壓的狹窄區域應采用小型平板振動夯或大功率的平板振動器夯振壓實,振壓是重疊2/1夯底面。條件允許用壓路機壓實時,碾壓過程中一定要控制好壓路機的碾壓速度,由試驗路段確定。不應插至下臥粘性土層,注意掌握“快進慢出”的原則,每層鋪筑厚度視振動器插入深度而定,在此為30cm,現場檢查井上作好標記控制厚度,施工時含水量為飽和。路面結構層內瀝青混凝土面層下30CM寬、20CM厚范圍內采用cl5混凝土現澆,且在路面混凝土施工前現澆混凝土強度要達到設計強度的80%以上。