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              發布時間:2021-04-21 18:08  

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              在此之前,電機好像是是真的沒有問題,運行得好好的,測測運行電流,因為負荷較輕,才達到一半的額定電流;測測三相供電,380V,平衡和穩定得很。真像是變頻器維修的損壞,連帶著損壞了電機。我要是在場的話,就會這樣主公道:不怨變頻器維修,是你的電機已經“病入膏肓”,突然發作,捎帶著損壞了變頻器維修!運行多年的電機,因電機的運行溫升和受潮等原因,繞組的絕緣程度已大大降低,甚至有了明顯的絕緣缺陷,處于電壓擊穿的臨界點上





              在變頻器維修處理方法1、起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現象,主要檢查①工作機械有沒有卡住②負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路③變頻器功率模塊有沒有損壞④電動機的起動轉矩過小,拖動系統轉不起來2、起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查①升速時間設定太短,加長加速時間②減速時間設定太短,加長減速時間③轉矩補償(U/F比)設定太大,引起低頻時空載電流過大④電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起變頻器誤動作電壓保護。




              在變頻器維修中升速時過電流當負載的慣性較大,而升速時間又設定得太短時,意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動機的同步轉速迅速上升,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,結果是升速電流太大。降速中的過電流當負載的慣性較大,而降速時間設定得太短時,也會引起過電流。因為,降速時間太短,同步轉速迅速下降,而電動機轉子因負載的慣性大,仍維持較高的轉速,這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。




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