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發布時間：2020-12-26 11:01
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高速公路波形護欄施工圖
波形護欄協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
單面鋼護欄等級高速公路波形護欄施工圖
車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用
優點：使用年限長，基本不生銹，可以使用幾十年。具體使用年限根據每個地區氣候來訂。
缺點：加工工藝復雜，價格稍微高一些
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180～220℃的烘烤,使
粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。噴塑粉主要有等
熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將
除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-
熱鍍鋅公路護欄板，廠家直銷，常備現貨高速公路波形護欄施工圖
熱鍍鋅公路護欄板，廠家直銷，常備現貨高速公路波形護欄施工圖
眾所周知，波形梁鋼護欄板分為熱鍍鋅護欄和浸塑護欄，其中熱鍍鋅護欄具有很好的耐腐蝕性，在室外條件下，使用壽命可達三十年。熱鍍鋅層的保護起著決定性的作用，所以熱鍍鋅層的質量直接關系到高速波形護欄的使用壽命
高速公路三波護欄板常用規格為4320*506*85*4，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是方管立柱，方管立柱規格為：130*130*6*2540.
制造工序：鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
公路防護欄高速公路波形護欄施工圖
波形防護欄作為一種防護措施，大大減少了交通事故的發生，設立在道路兩旁既能防止車輛飛出了，又能迫使失控車輛回歸正常行駛方向，對車輛和乘客起到了很好的保護作用。公司主要產品包括：波形護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、托架、墊片、螺栓、端頭等，以及其它道路護欄等。波形防護欄一般采用鍍鋅鋼板制成，外形美觀，與道路協調性好，在市政、工業、交通等行業微藍、防護設施中廣泛應用
通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱
