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              牡丹江厚壁油缸筒出口公司「多圖」

              發布時間:2021-03-20 22:50  

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                 珩磨管屬于一種無縫鋼管,那么它的焊接操作要注意了,稍不注意的話就有可能造成表面的缺陷。那珩磨管焊接的正確過程應該是什么樣的呢?由珩磨管生產廠家來解說一下。另外,如果珩磨管加工之前先采取探傷及內表面缺陷清理,那么產品表面的缺陷就有可能避免,得到優質的珩磨管。

                 焊接之前,先要在珩磨管的端部開一個坡口,而且還要注意控制坡口大小。因為過小的話可能會是的管壁不能焊透,但過大的話有可能會造成裂縫、夾渣等不良現象,所以說珩磨管上坡口的角度應根據國標要求中最利于焊接的標準確定。


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              1.降低表面粗糙度,粗糙度基本能到達Ra≤0.08um左右

              2.修正圓度,橢圓度可≤0.01mm

              3.提高表面硬度,使受力變形消除,硬度HV大于等于4°

              4.加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%5.提高配合質量,減少磨損,延長零件使用壽命

              刮削滾光效果:

              油缸是工程機械主要部件,鏜削滾壓后,孔表面粗糙度由鏜滾前Ra3.2-6.3um減小為Ra0.4-0.8um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%,油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2-3倍。

              以上數據說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質量。缸筒經過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓行業特別重要。



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