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智能交通控制系統(tǒng)

智能交通控制系統(tǒng)的應(yīng)用

運(yùn)營(yíng)車(chē)輛管理

該系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)的車(chē)載電腦、高度管理中心計(jì)算機(jī)與全球定位系統(tǒng)衛(wèi)l星聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員與調(diào)度管理中心之間的雙向通訊，來(lái)提供商業(yè)車(chē)輛、公共汽車(chē)和出租汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率。該系統(tǒng)通訊能力極強(qiáng)，可以對(duì)全國(guó)乃至更大范圍內(nèi)的車(chē)輛實(shí)施控制。2、采用了LCD液晶顯示采用了過(guò)程控制領(lǐng)域廣泛運(yùn)用的LCD顯示技術(shù)，使人機(jī)界面更加友好。目前，行駛在法國(guó)巴黎大街上的20輛公共汽車(chē)和英國(guó)倫敦的約2500輛出租汽車(chē)已經(jīng)在接受衛(wèi)l星的指揮。

智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的發(fā)展史

中國(guó)于1932年在廣州開(kāi)始采用手動(dòng)信號(hào)燈，1976年在北京安裝了第壹臺(tái)單點(diǎn)感應(yīng)式信號(hào)機(jī)，1978年在北京試用線控制系統(tǒng)。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司專(zhuān)注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。主營(yíng)產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。2．整機(jī)設(shè)計(jì)：整機(jī)全模塊化、熱扒插單元設(shè)計(jì)，維修簡(jiǎn)單，功能模塊不關(guān)機(jī)熱插拔現(xiàn)場(chǎng)快速代換。承接交通安全設(shè)施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)施工與安裝。

交通信號(hào)控制機(jī)

HK交通信號(hào)控制機(jī)操作說(shuō)明

功能介紹

● 可實(shí)現(xiàn)24相位控制，可擴(kuò)展到48相位，相序、相位含義可由用戶(hù)設(shè)置；信號(hào)機(jī)可設(shè)置普通日，星期，周末和節(jié)假日四種日期類(lèi)型，每種類(lèi)型可將每天24個(gè)小時(shí)劃分為24個(gè)時(shí)段，根據(jù)不同的時(shí)段選擇相應(yīng)的控制方案；

● 標(biāo)配24組燈控輸出，可擴(kuò)充到48組燈控輸出,每路燈組帶電流電壓檢測(cè)，故障信息實(shí)時(shí)上傳到后臺(tái)中心以及連接信號(hào)機(jī)的手機(jī)平板等設(shè)備；

● 自帶16路檢測(cè)器輸入，可擴(kuò)充到32路，每路檢測(cè)器具有自適應(yīng)、自調(diào)協(xié)、自恢復(fù)功能，具有高穩(wěn)定性、高適應(yīng)性特點(diǎn)；同時(shí)設(shè)備可接二種以上類(lèi)型的車(chē)輛檢測(cè)器（地埋式線圈、視頻、地磁、紅外、微波檢測(cè)器等）。