交城碳鋼激光切割廠家誠信企業 山西澤明激光

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鈑金激光切割是用功率密度極高的聚焦激光束(焦斑處功率密度超過106W/cm2)對鈑金表面進行掃描，這時光束輸入的熱量遠遠超過被材料反射、傳導或擴散的部分，材料很快被加熱至汽化溫度，蒸發形成孔洞。隨著光束與材料相對移動，孔洞連續形成寬度很窄的切縫，再用高壓氣體將熔化或氣化物質從切縫中吹風，達到切割薄板的目的。

在汽車制造領域，小汽車頂窗等空間曲線的切割技術都已經獲得廣泛應用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領域，激光切割技術主要用于特種航空材料的切割，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發動機火焰筒、鈦合金薄壁機匣、飛機框架、鈦合金蒙皮、機翼長桁、尾翼壁板、直升機主旋翼、航天飛機陶瓷隔熱瓦等。

激光切割與其他切割方法相比，區別是它具有高速、高精度和高適應性的特點。同時還具有割逢小、熱影響區小、切割面質量好、切割時無噪聲、切縫邊緣垂度直度好、切邊光滑、切割過程容易實現自動化控制等優點。激光切割板材時，不需要模具，可以替代一些需要采用復雜大型模具的沖切加工方法，能大大縮短生產周期和降成本低。

填充焊絲激光焊； 激光切割加工個別不填充焊絲，但對焊件拆卸間隙請求很高，實踐消費中有時很難保障，限制了其運用規模。采取填絲激光焊，可大大下降對拆卸間隙的請求。例如板厚2mm的鋁合金板，如不采取填充焊絲，板材間隙必需為零能力取得良好的成形，如采取φ1.6mm的焊絲做為填充金屬，即便間隙增至1.0mm，也可保障焊 縫良好的成形。此外，填充焊絲還能夠調劑化學成分或進行厚板多層焊。