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發布時間：2020-11-07 02:04
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洗掃車噴射高壓水進行清洗作業，所以使用和操作方法有誤，則會導致人為事故，應慎重操作，下面總結多點注意事項，供大家參考：
(1) 泥沙較多，一次未清洗干凈，洗掃車可重復進行。
①.在清洗作業時，如壓力穩定，為保護壓力表，可關閉壓力表開關。但工作狀況一有變化，應立即打開壓力表開關，以監視壓力變化
②.如水位處于危險水位時，應立即停止作業，進行加水；
(2) 洗掃車后退清洗
①.一人操作扶管器，以保護高壓膠管
②.卷管手柄置于“收”的位置，卷管器逆時針旋轉而卷繞高壓嬌管；
③.調速旋鈕視污泥多少，適當調整收管速度；
④.打開洗管針閥；
⑤.加大手油門，使水泵轉速在1000-1200轉/分時，進行清洗；
⑥.噴頭接近入口時，調小手油門，使水泵在以較低速旋轉進行作業，直至清洗完此段下水道；
(3) 洗掃車下水道清洗作業時停車位置
①.清洗車應直線停在下水道沉井處，停車位置不適，則不僅降低作業效率，同時縮短膠管壽命；
②.清洗車應停在被清洗的一段下水道的下游井口，汽車面對下游停放；
a.管道完全堵塞和泥沙較多時，應從此段的最下游的沉井開始進行清洗作業；
b.一般則可從上游沉井開始進行清洗作業；
(4) 洗掃車水泵驅動操作
驅動前應檢查下述內容：
操作柜 ①.手油門置于“小”位置； ②.高壓三通閥置“回水”位置；
液壓系統 ①.油箱內是否注足油； ②.油箱下的兩截止閥是否打開；
水路系統 ①.水罐內是否注滿清水； ②.截止閥是否打開；③.過濾器上是否有堵物；④.檢查水泵曲軸箱的潤滑油量；
要點：卷管手柄置于“停”位置；調速旋鈕置于“慢”位置；壓力表開關置于“關”位置；洗管置于“關”位置；在確認以上各項均在正確位置后，起動發動機，將分動箱上的水泵離合操縱桿后搬，水泵既可低速動轉；
(5) 洗掃車一般注意事項
①.作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故；
②.作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人；
③.輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓；
④.應使用干凈的清水，污水不僅縮短壽命，用時導致氣穴；
(6)洗掃車水罐供水方法
①.供水前，應檢查并清洗過濾器；
②.將輸水帶的一端擰入消防水栓或供水車上，另一端擰入水罐前右側上水接扣上；
③.供水時，可從儀表盤上的水位表上觀察水位；
我們在洗掃車進行保養的時候，對發動機、輪胎等地方的保養會比較重視，很多司機會比較容易忽略對洗掃車底盤的保養。
洗掃車底盤的調養直接關系到洗掃車的操控性、舒適性、平安性，可以說，洗掃車底盤是包管洗掃車整體機能的一個主要部位，其調養不克不及失落以輕心。對于洗掃車來說，底盤能確保洗掃車和路面清掃車司機的平安。
洗掃車在駕駛電動掃地車進程中，路面飛濺起的沙礫賡續撞擊底盤，底盤上原有的防銹層逐漸被破損，金屬露出在外面。炎天，日間地表的高溫使底盤炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢侵蝕溫度回掉隊縮短的車底。
日常調養重在防銹:底盤在日常調養的時刻最主要的是防銹。將輸水帶的一端擰入消防水栓或供水車上，另一端擰入水罐前右側上水接扣上。陰雨天色，大批泥沙濺到洗掃車底盤上，很難清洗清潔，底盤會被腐蝕氧化、生銹。洗掃車維修職員建議，洗掃車司機在對洗掃車的底盤防銹處置懲罰時，應選擇專業的洗掃車保養中間去做。由于專業的裝備可以或許對底盤進行徹底潔凈。
洗掃車常用的零件修復方法主要有:機械加工修復法、壓力加工修復法、焊接修復法和粘接修復法。具體零件的修復將在以后的相關章節中詳細介紹。
1)洗掃車機械加工修復法。洗掃車因為功能強大，集合了灑水車，掃路車，高壓清洗車，吸塵車等眾多功能于一體，所以又被稱為多功能洗掃車。通過機械加工的方法使已磨損的零件恢復正確的幾何尺寸和配合特性，是清掃車零件修復中最基本、最重要、最常用的方法，其工藝方法主要包括分級修理法和鑲套修理法。分級修理法是指對配合副已磨損的零件按規定的修理尺寸加大或減小，再選配具有相應尺寸的另一零件與之配合，恢復配合副配合性質的一種修理方法，如發動機氣缸、曲軸等均可采用此種修理方法。鑲套修理法是指將零件磨損部位進行機加工整xing后，再采用過盈配合的方法鑲人一個金屬套，恢復零件基本尺寸的一種修理方法，如發動機氣缸、氣門座、氣門導管等均可采用此種修理方法。
2)洗掃車壓力加工修復法。壓力加工修復是指通過對零件施加外力，利用零件材料的塑性變形恢復零件損傷部位的尺寸和形狀，其工藝方法主要包括脹大、縮小、徽粗、校直等，如曲軸和連桿變形等即可采用壓力加工方法修復。
3)洗掃車焊接修復法。是指利用電弧或氣體火焰產生的熱量，將零件基體金屬和焊條(或焊絲)金屬熔化并熔合，以填補零件的磨損部位或連接斷裂的零件。常用的焊接方法是手工電弧焊和氣焊。如鑄鐵氣缸體的裂損即可采用焊接方法修復。
