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發布時間：2020-12-14 08:34
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煤礦皮帶表面破損快速修補
煤礦井下輸送系統在進行材料運輸的時候，經常會出現清掃器卡住皮帶；意：打磨厚度以不小于修補條厚度為宜（常用的100標準修補條的厚度為2。煤中鐵件、大塊、雜物砸掛皮帶；犁煤器犁刃磨損，碰掛皮帶等情況造成皮帶表面破損，這個時候除了針對以上情況作出調整之外，還要對皮帶進行快速搶修，那煤礦井下皮帶表面破損快速修補用什么膠呢？
小編之前文章分析過，皮帶實現快速修補方式就是工礦企業經常使用的冷硫化方式了。冷硫化方式在進行膠水選擇的時候要求是比較嚴格的，而煤礦井下因其特殊環境，對膠水的要求就更高了。
煤礦井下皮帶修補要求冷硫化需要具備的特性
安全阻燃
煤礦井下特殊環境決定了我們在選擇硫化劑水時一定要選擇一款阻燃的膠水，常規的膠水是不能滿足煤礦井下阻燃、防爆要求的，通常使用的鄭州冷硫化皮帶膠水SC2002面對火苗時，能夠離火自熄，杜絕一點就著現象的發生，出色的阻燃性能是其他同類產品望塵莫及的。分層帶與鋼絲帶所使用的芯膠除了材質性能上有一定區別以外，其寬度、厚度、重量等規格是相同的，可主要分為5種型號：1/2/3/4/5mm厚*500mm寬，每卷重量10kg，還有0。
環境適應能力強
煤礦井下常年封閉、不通風，導致整個施工環境潮濕、陰暗。普通膠水受此影響會出現受潮變質、不易干燥等情況的發生，這就要求我們在進行膠水選擇的時候，選擇環境適應能力較強的膠水。
推薦冷硫化膠水SC2002，可承受溫度在-40-120℃之間，即便是極端惡劣的環境下使用，也不用擔心會出現變質等情況。且膠水含有40g的配套固化劑，與膠水混合之后，能夠大大提升膠水的固化速度，煤礦井下也不用擔心膠水的固化情況。
粘接能力強
修補機廠家介紹輸送帶縱向撕裂如何修復
輸送帶縱向撕裂破損修補方法：
1、使用150mm寬帶EP加強層的修補條進行上工作面修復，從而保證達到輸送帶橫向拉伸強度。
2、輸送帶內部出現缺膠部位，使用TOPTECH的T2膠槍修復系統進行鑄膠處理。
3、非工作面根據現場實際情況，同我們的工程師選擇1佳的修補方式。
TOPTECH輸送帶修復操作工藝：
a)使用TOPTECH鎢鋼打磨碟對輸送帶傷口表面打毛處理，經過處理后的傷口表面要求具有一定的粗糙度，但不能出現焦燒或光滑點。
b)打磨好后用清洗劑清洗，傷口表面不能沾到油污、水及灰塵。
c)刷一遍SC2002膠水，涂刷膠水要求均勻。
d)等一遍SC2002完全干透刷第二遍SC2002。
e)第二遍SC2002略沾手背時鋪上修補條（或補片），用壓實滾輪排氣、壓實
目的：膠帶蓋膠和芯層如有部分損壞，而不及時修補水分和污物侵入后，將使傷痕擴大，造成膠帶壽命縮短，為延長膠帶壽命，及時發現缺陷，盡早處理，其經濟意義無疑是巨大的。
普通聚酯膠帶的修補
1．工作面覆蓋膠損傷
1)根據蓋膠破損狀態可作圓形或菱形修補，沿破損輪廓四周至少大出15～20mm, 劃出切割修補線，以45o角斜切，并剝去已損壞的蓋膠。切割時注意不要損傷下面的布層。
2)準備修補膠片，大小與切割面吻合，厚度與原蓋膠相一致（如厚度不夠 可多層貼合，)四周邊切成斜口(冷粘用已硫化的膠片，熱粘用未硫化膠片)。
3)修補處及補片打毛，清除膠屑雜質，清洗干凈，在修補處及補片上涂刷膠漿，至少兩遍，并充分干燥。
4)貼合修補膠片并充分滾壓牢實，周邊存在的多余膠邊用片刀輕輕片切平整。
5)如熱粘可用硫化修補器。參照膠帶膠接工藝
