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氣壓夾具

湖北聯縱科技股份有限公司主營:1、機械加工設備夾具的設計、制造、安裝調試。2.加工和裝配生產線的工藝改造。3.非標設備的研發和制造。4.進口夾輔具的國產化。

氣壓夾具：主要采用各種氣動元件，依靠壓縮空氣的壓力，控制完成零件的夾緊。優點是自動化程度可以設計的比較高。夾緊迅速。可以同時在1-2秒內夾緊數個或幾十個工件。是目前常用的一種夾具夾持方式。在有色金屬（ 如鋁合金、銅合金）、輕切削、大批量加工中廣泛采用。組合夾具與專用夾具相比，雖然初次投資較大，但使用時可大量減少專用夾具的設計和制造工作，縮短生產準備周期，節約金屬材料，降低成本，并減少存放夾具的庫房面積。它還有清潔、環保，即使泄漏也不會污染環境。使用成本低廉。

缺點是：由于空氣的可壓縮性，穩定性欠佳，夾持力不能設計得過大。特別是在大中型夾具中，較少使用。但我們一旦將機械手動夾具里的經典機構應用到氣動夾具中，那就又是舊貌換新顏咯。

數控銑夾具的基本要求

　在數控銑削加工中一般不要求很復雜的夾具，只要求簡單的定位、夾緊就可以了，但要達到：

　　為保證工件在本工序中所有需要完成的待加工面充分暴露在外，夾具要做的盡可能開敞，因為夾緊機構元件和加工面之間應保持一定的安全距離，同時要求夾緊機構元件能低則低，以防止夾具與銑床主軸套筒或刀套、刃具在加工過程中發生干涉。

　　為保持零件的安裝方位與機床坐標系及編程坐標系方向的一致性，夾具應保證在機床上實現定向安裝，還要求協調零件定位面與機床之間保持一定的坐標。

　　夾具的剛性與穩定性要好。盡量不采用在加工過程中更換夾緊點的設計，當非要在加工過程中更換夾緊點時，要特別注意不能更換因更換夾緊點而破壞夾具或工件的定位精度。

車床夾具設計應注意哪些問題

1.夾具與車床主軸的定位和鏈接要準確、可靠

連接軸或連接盤（過渡盤）的回轉軸線與車床主軸的軸線應具有盡可能高的同軸度。對于外輪廓尺寸較小的夾具，可采用莫氏錐柄與機床主軸錐孔配合鏈接；對于外輪廓尺寸較大的夾具，可通過特別設計的過渡盤與機床主軸軸頸配合連接。無論哪一種連接方式都要注意連接牢固，不能產生松動情況。特別要考慮當主軸高速旋轉、急剎車等情況時，夾具與主軸之間應設有防送裝置。粘合劑一旦通過紫外光線的作用固化后，工件就會牢固準確地固定在基準位置，且工件處于單品狀態。

2.工件尺寸不能大于夾具體的回轉直徑

夾具上所有的元件和裝置不能大于夾具體的回轉直徑。靠近夾具體外緣的元件，應盡量避免有凸起的部分，必要時回轉部分外面可加裝防護罩。