航空燃油中微量水0-15ppm值得信賴【菘大儀表】

一、檢測油中水的必要性

成品油中水一直以來是在實驗室檢測，隨著工藝的發(fā)展，要求時間性和準確性以及方便性，對在線油中水的檢測越來越迫切。

比如潤滑系統(tǒng)的設備，80%以上的故障來自于潤滑油的品質。潤滑油的含水量在ppm級，含水量增加會造成油品潤滑性能下降，造成機組壽命降低，甚至造成不必要的損失。

同樣航煤微量水要求0-15ppm，柴油中的微量水要求0-100ppm，中的微量水要求0-50ppm，潤滑油中微量水要求0-100ppm，蠟油中微量水要求0-200ppm。

2.射頻微波法

由于油和水對電磁波的阻抗相差較大，通過發(fā)射qi對測量介質發(fā)射高頻電磁波，介質中含水量不同，所產生的電磁波頻率也不同，就可以測量出介質中的含水量

量程： 0.1 ～ 99%，重復性好，理論上應用于1000ppm，分辨率100ppm以上的測量，但模擬電路信號易產生漂移，實際應用中根據(jù)具體條件才能測量。

3.近紅外散射法

我司采用公司技術的近紅外散射原理測量成品油中的微量水。零部件均原裝進口，保證產品的可靠性和先進性。

油中水含量測量方法

油中水存在的三種形態(tài)

理想情況下，水是保持溶解狀態(tài)的，

在油中分散成一個個分子。一旦油中水達到飽和，

就會

分散成微小的液滴，

形成乳濁水，使油變得渾濁。

隨著水濃度的繼續(xù)增加，

zui終以游離水的

形式聚集在油中。一般來說，礦物油和

PAO

合成油的比重小于

1.0

，水的重量大于油的重

量

;

因此，自由水會聚集在油箱底部。

合格后方可使用，驗證方法可參考本說明書相關部分，操作油中水分析儀的時候應帶實驗用手套，打開通風設施，保持空氣流通，防止四lv化碳揮發(fā)對人體造成損害，。

2、照明的光學器件應避免人手觸摸，盡量避免灰塵的沾污。若光學鏡面沾有手印或灰塵，可以在技術人員指導下用無水酒精或bing酮沖洗鏡面，對于光柵不能這樣清洗，需專業(yè)人員才能維護，如果操作過程中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，可以關閉儀器主機電源和微機，然后重新開機工作。