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齒輪減速器性能特點

1、可靠的工業用齒輪傳遞元件；2、可靠結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求；3、有高的傳遞功率的能力而結構緊湊，齒輪結構根據模塊設計原理確定；4、易于使用和維護，根據技術和工程情況配置和選擇材料；3、如果電動滾筒過熱，熱保護器就斷開，為對電機提供好的熱保護，應將其連接到繼電器或接觸器。5、轉矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.

廣泛應用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環保等領域。與K、R系列組合能得到更大速比。

減速機磨合期內的使用與保養

    合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。

   在保持減速機清潔，及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

減速機的發展及過程

改革開放以來，我國引進一批先進加工裝備，通過引進、消化、吸收國外先進技術和科研攻關，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級，高速齒輪的制造精度可穩定在4－5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，對節能和提高主機的總體水平起到很大的作用。加工余量大，減速機的能耗和原材料消耗嚴重，加工周期長，生產效率低，已成為制約行業發展的瓶頸。

如何選擇減速機

電動機的功率．應根據生產機械所需要的功率來選擇，而減速機則是根據所要傳遞的功率或者扭矩，以及工作所需要的轉速來選擇的。

電動機的功率．應根據生產機械所需要的功率來選擇，盡量使電動機在額定負載下運行。

選擇時應注意以下兩點： (1)如果電動機功率選得過小．就會出現“小馬拉大車”現 象，造成電動機長期過載．使其絕緣因發熱而損壞．甚至電動 機被燒毀。