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發布時間:2020-11-01 09:23  
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公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成蕞終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。現代物流業所涉及國民經濟行業具體包括:鐵路運輸、道路運輸、水上運輸、裝卸搬運及其它運輸服務業、倉儲業、批發業、零售業。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。
同時,公路貨物運輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸。車輛運行中震動較大,易造成貨損貨差事故,單位重量的運輸成本費用比水運和鐵路高。
業務范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運輸(整車、零擔)。
[公司宗旨]:安全送達每一件貨物,用心完成每一份承諾。
縱觀當今國內物流發展的環境,在油價居高不下、道路通行費用繼續橫行、國內外經濟環境不容樂觀的情況下,整體來說物流行業的發展正走向微利時代。在這種情況下,物流企業要想獲取生機,擺脫外界不利環境帶來的影響,就必須尋求轉型之路,通過轉變發展方式,使物流企業重新獲得發展的動力。網絡化戰略物流業核心是網絡性的服務產業,構建布局合理、結構合理的網絡體系是當務之急,網絡可分國家和企業兩個不同的層面。
物流業作為服務性行業中的重要一員,它的服務對象不是于某一領域,而是囊括生產消費領域的方方面面,服務范圍廣,涉及項目多,現代物流更是涉及到采購、倉儲、運輸、配送、包裝、國際貿易、計算機等各個方面的工作。因此物流業的轉型牽扯面甚廣,需要從多方面著手來實行。例如,有些廠商是直接面對批發商經營的,因此,很多物流中心是與批發商物流中心相吻合,從事大批量的商品輸送,然而,隨著零售業界便民店、折扣店的迅速發展,客戶上要求廠商必須適應零售業這種新型的業態形式,展開直接面向零售店鋪的物流活動。
物流園區的特征有哪些?
1、多模式運輸手段的集合:多模式運輸方式即多式聯運,以海運-鐵路、公路-鐵路、海運-公路等多種方式聯合的運輸為基本手段發展國際國內的中轉物流。物流園區也因此呈現一體化樞紐功能。
2、多狀態作業方式的集約:物流園區的物流組織和服務功能不同于單一任務的配送中心或具有一定專業性的物流中心,其功能特性體現在多種作業方式的綜合、集約等特點,包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示等諸多方面。同時也體現在技術、設備、規模管理等方面的集約。美君物流與您分享:加快發展現代物流業是企業降低成本,提高經濟運行質量和效益的有效途徑。

