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              發布時間:2020-12-28 13:28  

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              將按照、決策部署,落實《實施意見》有關要求,主要開展以下工作:

              一是推進結構性降本。以多式聯運為突破口,以基礎設施聯網優化為基礎,加快推進運輸結構調整,構建“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”的局面,降低綜合運輸成本。

              近期,重點推進多式聯運高質量發展,推進跨運輸方式信息互聯互通。持續推進綜合貨運樞紐和國家物流樞紐建設,完善港站樞紐集疏運體系。

              二是推進制度性降本。進一步推進簡政放權,優化物流營商環境,切實降低制度成本。

              近期,重點鞏固和擴大交通運輸領域降費成果,推進運輸領域照電子化辦理,提升大件運輸跨省并聯許可效率,推動危險品貨物便利化運輸。

              三是推進技術性降本。推進交通運輸新型基礎設施建設,鼓勵以“互聯網 ”、大數據、云計算等為代表的新一代信息技術應用,著力提高裝備設備數字化、智能化水平,提升設施設備運行效率。

              近期,將推動提升港站樞紐、載運工具、標準化貨物等要素數字化水平,加快北斗導航系統行業應用,持續推進智慧港口等建設。

              四是推進管理性降本。提升物流組織集約化水平。

              近期,將持續深化城市綠色配送示范工程,引導地方根據發展實際,精準制定城市配送車輛通行管控政策。完善冷鏈運輸標準和規范,提高冷鏈物流車輛技術裝備水平,提高冷鏈運輸服務品質。持續推進交郵融合,完善縣、鄉、村三級農村物流服務體系建設。

              五是推進服務性降本。優化服務和保障功能,不斷增強企業獲得感。




              什么是干線物流?干線運輸物流是指伴隨鐵路、船舶、路線卡車等干線運輸而產生的物流,諸如在城市設有進出城的港灣、機場、貨物車站、卡車終端等。基于準確掌握運輸活動中的大量信息,滿足貨主企業種種要求的運輸手段、設施及時提供貨物運輸、保管信息等運輸服務,為進行的運輸活動,必須具備隨時與貨主交換信息的功能運輸是物流中的重要環節,在各個環節中運輸時間及成本占有相當比重?,F代運輸管理是對運輸網絡的管理,在這個網絡中傳遞著不同區域的運輸任務、資源控制、狀態跟蹤、信息反饋等等信息,通過手工控制運輸網絡信息效率低、準確性差、反映遲緩,無法滿足客戶需求。干線物流核心的成本結構是“33211”隨著市場競爭的加劇,對于物流服務質量的要求越來越高,尤其是運輸環節??蛻粝M钥斓乃俣鹊膬r格完成作業,并能夠時時掌握貨物狀態。為了在競爭中獲得優勢,適應中國運輸管理領域的發展,利用先進技術開發設計了高科技含量、高質量、高實用性的專業運輸管理軟件.對實現物流運輸信息管理來說,是不可缺少的。近幾年干線物流企業利潤越來越薄,企業不斷尋求方法來降本增效。物流車隊核心的成本結構是“33211”,即30%油耗,30%路橋費,20%司機成本,10%購車成本,以及10%的其他像維修、保養、保險異常等。現在就司機成本方面正在開發自動駕駛技術,管理司機成本。


              當代中國,電商產業迅猛發展倒逼物流快遞配送業務達到噴井式增長,消費者對于物流配送的速度、服務質量與個性化需求不斷提高,智能配送機器人迎來發展機遇。01物流配送機器人是一種針對現代化使用環境開發的智能機器人,主要依托于各類高品質計算機軟硬件、自動控制系統和智能導航系統等,完成物流載體、自主規劃行進路線、自主避障、自主語音提示、人機交互等功能,應用在物流行業可提供全天候的、智能配送服務,可有效降低人員勞動強度,提高物流配送效率和服務質量,從而很好的解決快遞配送“后一公里”問題。物流配送機器人(圖片來源:網絡)目前,研發各類智能配送機器人已然成為一種趨勢。據統計,國內已有多家電商平臺、物流平臺和互聯網平臺企業紛紛入局配送機器人的研發生產,依托AI、云計算、IOT等前沿技術賦能智能機器人感知、規劃、控制和行動等能力,使其具有形體小巧、機動靈活、智能等特點,從而廣泛應用于商場、醫院、街道、小區等配送場景,是智慧物流建設的一大助力。華北工控認為,配送機器人和智能化技術之所以如此快的實現技術落地,除去其本身需要具備高度的機器學習能力外,強大的硬件支持也必不可少,必須有專業可靠的智能工控硬件擔當其技術載體,才能保障其各項智能化功能的應用。


              著交通運輸的迅速發展,我國物流需求也繼續回升,貨運量連續多月保持正增長,一大批交通基礎設施建成,5G的建設也在抓緊進行。

              中國物流與采購聯合會24日公布了1—11月物流運行數據,1—11月份,全國社會物流總額為266.2萬億元,同比增長3.0%,增速比1—10月提高0.5個百分點。

              從結構看,工業物流需求平穩增長,進口物流需求增勢良好,民生消費相關的新動能需求持續快速發展。具體來看,1—11月份,單位與居民物品物流總額同比增長13.9%,增速比1—10月提高0.1個百分點,連續六個月保持在10%以上。




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