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發(fā)布時間：2021-09-09 17:36
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動力是亮點,純電續(xù)航超40km
尺寸預(yù)計沒變化，亮點依舊是舒適性。尺寸上并沒有公布，結(jié)合變化不大的外觀來看，新車預(yù)計將延續(xù)燃油版尺寸，長寬高分別為5316/1978/1483mm，軸距3194mm，這個尺寸相比奔馳S級（長5290mm，軸距3216mm）也不示弱。對于一款豪車來說，乘坐空間和舒適性肯定不用大家擔(dān)心，前后排座椅加熱通風(fēng)都是標(biāo)配，不過遺憾并沒有配加熱制冷的杯架。動力是亮點，純電續(xù)航超40km。新車大亮點就在動力上搭載了一臺2.9T V6發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)大功率544馬力，這套動力相比燃油版搭載的大550馬力的4.0T發(fā)動機也不算弱，零百公里加速只需4.3秒，大純電續(xù)航可達40km，并且在油耗上表現(xiàn)會更好。
飛馳2021款4.0TV8標(biāo)準(zhǔn)版國內(nèi)售價251
在飛馳插電混動版發(fā)布之前，賓利旗下只有一款插電式混動車型，那就是添越PHEV，目前國內(nèi)售價238.50萬元，相比燃油版便宜了10多萬塊錢，而目前飛馳2021款4.0T V8標(biāo)準(zhǔn)版國內(nèi)售價為251.80萬元，我們也可以大膽猜測這款飛馳插電混動版未來國內(nèi)上市售價可能也將更便宜。因此，對于喜歡這款豪車的朋友不妨關(guān)注一下，畢竟這種車型在部分上市是可以上綠牌的。
座椅通風(fēng)/加熱/,在普通品牌中確實是很值得拿來說道的配置
座椅通風(fēng)/加熱/，在普通品牌中確實是很值得拿來說道的配置，但對于這個級別的飛馳而言，這些都應(yīng)該是標(biāo)配，而且是四座都有的標(biāo)配。
3066mm的軸距保證了不錯的后排空間，可以電動調(diào)節(jié)的坐墊前后和靠背傾角更是這個級別的專屬配置，加上出色的NVH表現(xiàn)，這個后排坐起來可以說相當(dāng)享受。
雖然后排感受也不錯，但小編覺得飛馳其實更適合自己開。畢竟賓利花了不少心思在動力和性能上，只坐后排未免太過浪費，這也是飛馳和其它超豪華品牌在調(diào)性上的一個差異。
