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機械車庫

     自動機械、立體車庫是我國的新興產業，具有廣闊的發展前景。隨著我國經濟快速的發展，城市交通擁堵和停車難的問題成了影響城市發展的重要因素之一，傳統的車庫己經不能適應城市發展的要求，再加上我國汽車保有量的不斷增加，自動立體車庫成為解決這一問題的必然途徑。機械式立體車庫具有空間利用率高，節省城市有限的土地資源；具有建造成本較低、建造周期較短；車輛停放入車庫快速便捷、自動車庫更加安全，還具有節約能源等優點。同時自動立體車庫還可以在有限的土地上停放更多的車輛，便于集中管理，減少管理費用和人員等的優勢，在各個小區或空地都可以根據當地的實際情況進行立體車庫的建設，可大大緩解這些地方停車難的問題，這對現在車庫緊張的小區和其他人員較多的公共場所提供了很好的解決方法。因此，機械式立體車庫具有廣闊的應用前景。升降橫移類立體車庫的機械部分：1、立柱：由150x150的H型鋼制作而成，用來承載二層提升部分。

     機械、立體車庫機械結構主要由主框架、停車托盤、傳動系統等部分組成，總體設計為一、二層容量為2 個車位，三層為3 個車位，即共三層7 個車位，另外還有兩個周轉空位，用作汽車的中轉平臺，立體車庫的主框架采用鋼結構設計，每個車位單元配置停放車輛的托盤，托盤由傳動系統驅動可上下、左右移動。傳動系統分為升降傳動系統和橫移傳動系統。升降傳動系統由電動機、變頻器、鏈輪、鏈條等組成，運行時，電動機帶動鏈輪轉動，鏈輪帶動鏈條，通過升降電動機的正反轉實現托盤的上下升降運動。平面移動類立體車庫在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運機和升降機配合實現多層平面移動存取車輛的機械式停車設備。橫移傳動系統由電動機、變頻器、驅動輪和從動輪、導軌組成，通過橫移電動機帶動托盤在橫梁上進行橫移運動。

機械立體車庫

機械立體車庫選用要點

1根據經濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設備的存容量為12~130輛。

2單車da進(出)時間不大于200s。

3多層平面往復式停車庫一般設計成封閉或半封閉形式。在規劃設計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設備的尺寸和技術參數不一樣，必須事先協調一致。

4對車庫容量、服務對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車高峰小時系數、出入口數量和位置等參數的確定，在車庫設計中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。

5當選型確定以后，應由供貨商提供土建要求，如車庫預埋件位置、數量，各預埋件受力性質、載荷大小，車庫混凝土基礎地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設備應提供車庫壓力總載荷。

6設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區或地zhen區的單獨式設備，應按建筑規范進行抗臺風及抗地zhen計算。

7車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。