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潤滑系統(tǒng)的機油的選用一

機油依據(jù)其成分可分為全合成、半合成及礦物油，一般來說，全合成機油在引擎中隨引擎運轉的衰1退程度較低，而礦物油的衰1退程度較高。但是若是車輛都能在原廠特定之換油里程(圖庫 論壇)或時間內(nèi)更換機油，就算使用礦物油，也不會對引擎造成任何傷害。

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集中潤滑系統(tǒng)概念

集中潤滑給油系統(tǒng)按潤滑泵供油方式分，可分為手動供油系統(tǒng)和自動電動供油系統(tǒng);按潤滑方式分，可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng);按運輸介質分，可分干油集中潤滑系統(tǒng)和稀油集中潤滑系統(tǒng);按潤滑功能分，可分為抵抗式集中潤滑系統(tǒng)和容積式集中潤滑系統(tǒng);按照自動化程度分，可分普通自動潤滑系統(tǒng)和智能潤滑系統(tǒng)。復級機油于W之前的號數(shù)越低、后方的號數(shù)越高者，表示該機油能適用的氣候范圍較大。

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集中潤滑系統(tǒng)的要求二

美國石油協(xié)會對機油品質等級評定標準簡稱為API。機油的級別以S打頭，字母越往后，級別越高：SA/SB/SC/SD/SE/SF/SG/SH/SJ柴油機油，以C打頭CA/CB/CC/CD/CE/CF/CG。例如SAE15W40APISG/CD表示冬夏通用南北適用的多級油，具有柴油能通用的機油。概述通常可按潤滑劑的使用方式和情況分為分散潤滑系統(tǒng)和集中潤滑系統(tǒng)兩大類；雙線式潤滑劑在壓力作用下通過由一個方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器，依靠主管路中潤滑劑壓的交替升降操縱量分配器，領1先主管路中潤滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器，使定量潤滑劑供送至潤滑點。同時這兩類潤滑系統(tǒng)又可分為全損耗性和循環(huán)潤滑兩類。

使用單線潤滑系統(tǒng)時需要注意這些方面

1、泵盡可能裝置在靠近分配器的中央，電控箱應裝置在室內(nèi)，泵和電控箱都應裝置在振動小、灰塵少、維護便當?shù)目菰飯鏊ｊP于塵埃、濕氣不能防止的場所應采取防護措施。手動泵應裝置在離空中約1米的高度，便于操作，運用焊接支架裝置泵時比擬便當。

2、當系統(tǒng)配管完畢，準備運轉前，必需先向系統(tǒng)內(nèi)充填光滑脂；充填光滑脂之前，必需對管路系統(tǒng)停止沖洗或用緊縮空氣吹掃，把塵粒肅清后（焊接、攻絲后還要停止酸洗，沖洗），用干凈的光滑脂充填。

3、加油泵用于給干油光滑泵添加光滑脂，加油泵油箱應定期檢查油位，假如呈現(xiàn)油位過低，應向油箱內(nèi)添注光滑油脂，防止加油泵空載。

4、光滑泵上的貯油桶蓋僅用于檢查、維修，不能翻開蓋子添加光滑油脂，平常應關嚴，避免灰塵、雜質進入貯油桶內(nèi)。

5、集中光滑系統(tǒng)運用介質為錐入度310～430(25℃，150g)1/10mm的光滑脂。

6、光滑系統(tǒng)關于油脂的清潔度請求較高，添加油脂必需從泵的加油口停止，加油口上裝有過濾網(wǎng)，對它應定期清洗。

7、檢修人員應定期檢查光滑管路，如發(fā)現(xiàn)接頭松動、零落，管子裂開等現(xiàn)象，應及時接好或改換。

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